Afrykańskie wyboje

Na kolejnej próbie najszybszy był Tommi Mäkinen i to on objął prowadzenie, które utrzymał przez trzy dni tego niezwykle ciężkiego rajdu.Z czternastu kierowców, którzy reprezentowali zespoły fabryczne, do mety dojechało tylko pięciu. Na pierwszym etapie z rywalizacji odpadli upatrywani na głównych faworytów Brytyjczycy Richard Burns i Colin McRae oraz Didier Auriol i Marcus Grönholm. Na drugim wśród startujących zabrakło Carlosa Sainza.Ostatniego dnia imprezy wycofali się jeszcze Petter Solberg i Bruno Thiry. Thiry przez ponad 70 kilometrów prowadził Skodę bez wspomagania układu kierowniczego. Po tym niesamowitym wysiłku na strefie serwisowej musiał skorzystać z pomocy lekarza. Niestety, jego jazdę przerwał wypadek na ostatniej sekcji rajdu. W tym momencie zajmował szóstą pozycję. Mimo tego wydarzenia Skoda odniosła w Afryce swój największy sukces. Po raz pierwszy jej samochód zajął miejsce na podium w eliminacji rajdowych mistrzostw świata.O zwycięstwo w grupie N walczyli dwaj Argentyńczycy: Gabriel Pozzo i Marcos Ligato. Kilkakrotnie zmieniali się na pozycji lidera. Ostatecznie szybszy okazał się Pozzo.Rajd Safari: 1. Tommi Mäkinen/Risto Mannisenmäki (Mitsubishi Lancer Evo VI) 8.58.37; 2. Harri Rovanperä/Risto Pietilainen (Peugeot 206 WRC) + 12.37; 3. Armin Schwarz/Manfred Hiemer (Skoda Octavia WRC) + 17.35; 4. Francois Delecour/Daniel Grataloup (Ford Focus WRC) + 20.36; 5. Freddy Loix/Sven Smeets (Mitsubishi Carisma GT) +1.44.02; 6. Gabriel Pozzo/Daniel Stillo (Mitsubishi Lancer Evo VI) + 2.06.46 (1 miejsce w grupie N).Klasyfikacja mistrzostw świata. Kierowcy: 1. Tommi Mäkinen 40, 2. Colin McRae 30, 3. Carlos Sainz 26, 4. Harri Rovanperä 20, 5. Richard Burns 15, 6. Francois Delecour 14. Producenci: 1. Mitsubishi 66, 2. Ford 60, 3. Subaru 28, 4. Peugeot 26, 5. Skoda 15, 6. Hyundai 10.