W samych Stanach Zjednoczonych sprawa dotyczy 19 tys. pojazdów. Według lokalnego oddziału FCA chodzi o sedany Giulia z lat 2017-2019 i crossovery Stelvio wyprodukowane w latach 2018-2019. Jak ustalił PAP, akcją naprawczą są objęte 574 samochody w Polsce.
Według amerykańskiego oddziału FCA problem odkrył jeden z pracowników podczas jazd testowych. Firma wszczęła śledztwo, które wykazało, że w pewnych warunkach drogowych może dochodzić do problemów z natychmiastowym wyłączeniem systemu za pomocą hamulca. Samochody mogły też przyspieszać ponad ustalone prędkości - podał przedstawiciel amerykańskiego oddziału FCA.
Koncern zapewnia jednocześnie, że nie ma informacji na temat wypadków lub osób poszkodowanych w wyniku problemów z systemem. Wezwania do serwisów mają się rozpocząć w przyszłym miesiącu.
