Auto Światalfa romeo stelvio

alfa romeo stelvio

Aktualności

Włoska marka zanotowała blisko 49-procentowy wzrost. Hitem model z Polski

Krzysztof Słomski

Aktualności

Alfa Romeo ma kłopot. Potknęła się o elektromobilność

Krzysztof Wojciechowicz

Aktualności

Byłem w fabryce Ferrari. Poznałem Romeo i Julię, zostałem świadkiem na ślubie

W położonym wśród pól cichym mieście wielkości Gostynina bądź Hrubieszowa mieści się drugie miasto — populacją zbliżone do nadmorskiej Łeby. To tutaj codziennie powstaje kilkadziesiąt samochodów, o których marzy cały świat. Przez kilka godzin zwiedzałem fabrykę Ferrari: tak bardzo tajną, że pozaklejano mi wszystkie obiektywy w telefonie. W halach widziałem za to wspaniale uzupełniających się Romeo i Julię oraz ceremonię zaślubin, a nieco dalej — prywatne bolidy F1, za które klienci zapłacili kilka ładnych milionów euro, a i tak nie mogą zabrać ich do domu.

Krzysztof Wojciechowicz

Aktualności

Wywiad z dyrektorem Stellantisa na Europę. "Tychy nie są w najbardziej niebezpiecznej sytuacji"

W Stellantisie pracuje ok. ćwierć miliona osób, a on jest jedną z najważniejszych. Jean-Philippe Imparato, dyrektor operacyjny koncernu na tzw. region rozszerzonej Europy, ostatnio odwiedził Polskę, gdzie firma ma aż dwie fabryki samochodów. Pomimo napiętego grafiku menedżer znalazł pół godziny na rozmowę w cztery oczy z "Auto Światem". Czy los fabryki w Tychach jest bezpieczny? Pod jakim względem Polska przegrywa z resztą świata? Czy Stellantis oby nie ma za dużo marek? Czy którąś chciałby sprzedać? Imparato odpowiadał bardzo konkretnie. Żadnego lawirowania i gryzienia się w język.

Krzysztof Wojciechowicz

Aktualności

Te 70 samochodów zadebiutuje w Polsce w 2025 r. Sama Toyota pokaże aż pięć nowych SUV-ów

W 2025 r. chińskie marki będą kontynuować ofensywę w Polsce: zadebiutuje u nas co najmniej 11 SUV-ów, a także przeszło 5-metrowy minivan i minisamochód montowany w… Tychach. Europa, Korea i Japonia odpowiedzą dziesiątkami premier, w których nie zabraknie niespodzianek: Audi A6 zostanie zastąpione nowym A7, Honda wróci do nazwy Prelude, a Fiat do segmentu, w którym kiedyś rządził za sprawą Uno i Punto.

Krzysztof Wojciechowicz

Aktualności

Porozmawiałem z szefem Stellantisa w Polsce o Fiacie, Alfie Romeo i innych markach grupy. Zapytałem też o zapowiadane podwyżki cen samochodów

Coraz mniej osób odwiedza salon tylko po to, żeby obejrzeć samochód, a do pokolenia "posiadaczy" dołącza kolejna generacja klientów z zupełnie innym podejściem. Z jednej strony dostęp do nowego auta jest łatwiejszy niż 15 lat temu, z drugiej — posiadanie samochodu na własność może się być coraz trudniejsze. Jak to możliwe? Ten paradoks tłumaczy mi Grzegorz Zalewski, dyrektor generalny Stellantis Polska, odpowiedzialny u nas m.in. za Alfę Romeo, Citroena, Fiata, Jeepa, Peugeota i Opla. Menedżer wyjaśnia także dlaczego "nie ma powrotu do czasów, kiedy Fiat miał dominujący udział w polskim rynku nowych aut".

Krzysztof Wojciechowicz

Aktualności

Byłem w niedostępnej części muzeum Alfy Romeo. Widziałem nieprzebrane skarby, sensacje i "Szaloną Damę"

Nawet jeśli naprawdę tylko mikroskopijnie lubisz samochody albo wręcz resztką sił tolerujesz ich istnienie, muzeum Alfy Romeo w Mediolanie i tak cię zachwyci. Tyle że oficjalna ekspozycja blednie w porównaniu z zawartością sali niedostępnej dla publiczności. Nie wejdziesz tam nawet z biletem. Ostatnio otwarto jednak podwoje dla garstki dziennikarzy. Zobaczyłem modele, o których nikt by nigdy nie pomyślał, że wyszły spod ręki firmy słynącej z coupe, kabrioletów i bolidów F1.

Krzysztof Wojciechowicz

Aktualności

Czy wiesz, skąd pochodzą nazwy tych samochodów? Wybraliśmy 15 modeli

Często zdarza się, że nazwy modeli samochodów mają określone znaczenie, pochodzą np. od wiatru, zwierzęcia, wyspy lub miejscowości. Ale producentom aut zdarzały się też wpadki z nazewnictwem modeli. Jakie? Tego dowiesz się, rozwiązując nasz quiz.

Aktualności

Alfa Romeo Tributo Italiano: dodatkowa porcja włoskości dla Stelvio, Giulii i Tonale

Alfa Romeo wprowadza na rynek pierwszą w swojej długiej historii "globalną limitowaną serię specjalną" – pokazującą, że auta włoskiej marki mogą być jeszcze bardziej... włoskie. Auta z tej serii dostępne są wyłącznie w trzech kolorach nadwozia, nawiązujących do włoskich barw narodowych. Czym jeszcze różnią auta z wersji limitowanej od standardowych?

Piotr Szypulski

Testy nowych samochodów

Przejechaliśmy 100 tys. km Alfą Romeo Stelvio i mamy na jej temat wiele do powiedzenia

Alfa Romeo Stelvio pokonuje 101 243 km i nie psuje się ani razu. Czy możliwa jest taka sytuacja? Sprawdziliśmy to podczas długodystansowego testu. Przekonajcie się, co nas zachwyciło, a za co przeklinaliśmy SUV-a z Włoch. Zobaczcie także, dlaczego demontaż tego modelu może być zaskoczeniem – szczególnie dla Alfy Romeo.

Tomasz Kamiński

Testy i prezentacje

Alfa Romeo Stelvio - SUV dla tych, co kochają jazdę

Alfa Romeo Stelvio to bez wątpienia jedno z tych aut, które kupuje się oczami. Co równie ciekawe pomimo długiego rynkowego stażu, ten model cały czas jest jedną z ciekawszych propozycji dl osób poszukujących stylowego SUV-a, który nie tylko dobrze wygląda, ale ma również genialnie zestrojony układ napędowy. Czy ostatni lifting nic nie popsuł? Sprawdziliśmy to dla was.

Piotr Szypulski

Materiał promocyjny

Aktualności

Jechałem w Le Mans. Poczułem się jak podczas prawdziwego wyścigu rozgrywanego na Circuit de la Sarthe

Start w 24-godzinnym maratonie w Le Mans to nie tylko nobilitacja dla zawodników, lecz także duży wysiłek. Jednak wygrana w tym klasyku to satysfakcja oraz prestiż. Dla mnie już samo przejechanie tej samej trasy, na której ścigają się najlepsi kierowcy świata, było emocjonujące. Naprawdę poczułem się jak na prawdziwych zawodach.

Tomasz Kamiński

Testy nowych samochodów

Czy SUV z dieslem ma jeszcze sens?

Rozsądny silnik diesla, czyli jaki? Nie za duży, 4-cylindrowy, ale mocny i oszczędny. BMW X3 po liftingu porównujemy z Audi Q5 i Alfa Romeo Stelvio – wszystkie z wyposażeniem z wyższej półki.

Materiał promocyjny

Testy nowych samochodów

Nowe Alfy Romeo na stulecie Quadrifoglio. Przetestowałem Giulię i Stelvio o mocy 520 KM

Na początku 2023 r. zadebiutowały Alfy Romeo Giulia i Stelvio po liftingu. Teraz do gamy tych modeli dołączyły zmodernizowane sportowe odmiany Quadrifoglio. W obu pojazdach zmieniono nieco technikę oraz wygląd. Miałem już okazję jeździć tymi autami zarówno na publicznych drogach, jak i na torze.

Tomasz Kamiński

Testy nowych samochodów

"Zielona" tylko przez kolor. Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio wywołała u mnie nostalgię

Zieloną wiosnę powitałem za kierownicą zielonej przedstawicielki zagrożonego gatunku. Nie licząc specjalnego lakieru Montreal Green, 510-konna Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio nie miała w sobie jednak nic "zielonego". Przez podwójnie doładowaną, benzynową jednostkę 2.9 V6 jest dziś na cenzurowanym u każdego ekologa. Ale jak tu się oprzeć pokusie i nie zgrzeszyć, wsiadając za jej stery?

Krzysztof Grabek

Testy nowych samochodów

Alfa Romeo Stelvio Veloce Q4. Piękna włoszka i zazdrosne spojrzenia

Nie ma dla kierowcy czegoś bardziej przyjemnego, niż zachwyt innych osób nad autem, którym jeździ. Podczas testu Alfy Romeo Stelvio Veloce 2.0/280 KM takich sytuacji mieliśmy wiele.

Aktualności

Włosi zaszaleli, wyceniając diesla w odświeżonych Alfach Romeo. To prawie 300 tys. zł!

Polskie cenniki odświeżonych wersji Alfy Romeo Giulia i Alfy Romeo Stelvio zaskakują nie tylko dużymi podwyżkami, ale też zubożałą paletą jednostek napędowych. I chociaż w ofercie pozostaje diesel 2.2 JTDM, z tak zaporową ceną raczej nie będzie chętnie wybieraną opcją. Co zatem zostaje klientom?

Krzysztof Grabek

Aktualności

Wyprzedaż wszystkich modeli Alfy Romeo z rocznika 2022

Niezależnie czy wybierzesz Alfę Romeo Giulię, Tonale czy Stelvio możesz być pewny, że w przypadku każdego z tych modeli możesz liczyć na sportowy charakter. Co istotne teraz każdy z tych samochodów dostępny jest od ręki w ramach wyprzedaży rocznika 2022.

Tomasz Kamiński

Testy i prezentacje

Alfa Romeo Stelvio - czy to nadal dobry wybór?

Alfa Romeo Stelvio jest obecna na rynku od ładnych kilku lat. W tym czasie wiele konkurencyjnych modeli zaprezentowano w nowych odsłonach. A Alfa Romeo Stelvio nadal wygląda tak samo, nadal ma pod maską spalinowe silniki i żadnych hybryd. Ale czy to wada? Chyba jednak nie, bo Stelvio to bez wątpienia jeden z najładniejszych, o ile nie najładniejszy SUV w segmencie dużych rodzinnych SUV-ów. Czy w Alfie Romeo Stelvio czuć upływ czasu, czy ten model to jednak nadal ciekawa propozycja dla osób poszukujących stylowego, sportowego i rodzinnego SUV-a?

Testy długodystansowe

Raport z testów 7 samochodów na dystansie 100 tys. km. Co słychać u naszych maratończyków?

Końcowy demontaż to nie wszystko – sprawdzamy, jak spisują się nasze auta długodystansowe, zanim dojadą do granicy 100 tys. km i zostaną rozebrane na części pierwsze.

Premiery

Alfy Romeo Giulia i Stelvio po liftingu na 2023 r. Pojawi się też wersja Competizione

W lutym 2023 r. na polskim rynku zadebiutują dwie zmodernizowane Alfy Romeo: sedan Giulia i SUV Stelvio. Zmiany zaszły z przodu, wewnątrz i w gamie silnikowej. Jest też nowa wersja Competizione.

Krzysztof Wojciechowicz

Wiadomości branżowe

Alfa Romeo – promocyjny leasing 105 proc.

Alfa Romeo proponuje klientom promocyjny leasing na wybrane wersje wszystkich swoich modeli, m.in. sportowego sedana Giulii i SUV-ów Tonale i Stelvio. Oferta dotyczy samochodów, które w salonach w całym kraju są dostępne od ręki.

Tomasz Kamiński

.ods-c-loadMore { display: none; } Następna strona