Pod tą nazwą kryje się najszybszy i najdroższy seryjnie produkowany Fiat 500. Auto ma turbodoładowany silnik 1,4 l o mocy 180 KM, namiętnie czerwony kolor, sportowe zawieszenie, rasowo brzmiący wydech, poczwórny wydech i 17-calowe koła. Wnętrze jest czarne, ale za to luksusowo wykończone (skóra, aluminium, włókno węglowe). Nie brakuje też nawiązań do samochodów Ferrari – pedały są aluminiowe, a biegi można zmieniać łopatkami umieszczonymi na kierownicy. Tak odpicowany Fiat 500 kosztuje około 140 tys. zł. Szkoda, że nie 500 tys. zł.