W planach jest nie tylko wersja coupé, która miałaby rywalizować z Hondą CR-Z, ale także Prius van. Można przypuszczać, że sportowa odmiana Priusa będzie szybsza niż model wyjściowy w związku z nieco mniejszym nadwoziem i obniżoną wagą. W przypadku rodzinnej wersji hybrydy pewnie będzie na odwrót – większe i mniej aerodynamiczne nadwozie oraz zwiększona masa nie tylko pogorszą osiągi, ale także zwiększą spalanie.Zwykły Prius wyposażony jest w silnik benzynowy 1,9 l o mocy 99 KM oraz elektryczny o mocy 68 KM. Łączna moc obu jednostek to 136 KM. Auto spala średnio 5,2 l, przyspiesza do setki w 11,4 s i rozpędza się maksymalnie do 177 km/h.
Galeria zdjęć
1/8 Będzie Toyota Prius Coupé
2/8 Będzie Toyota Prius Coupé
3/8 Będzie Toyota Prius Coupé
4/8 Będzie Toyota Prius Coupé
5/8 Będzie Toyota Prius Coupé
6/8 Będzie Toyota Prius Coupé
7/8 Będzie Toyota Prius Coupé
8/8 Będzie Toyota Prius Coupé
