Spółka FAW (First Automobile Works) współpracuje z firmą Mazda od pierwszej połowy lat dziewięćdziesiątych minionego stulecia i produkuje na chińskim rynku kilka modeli bazujących na podzespołach japońskiego producenta.
Najnowszym przedstawicielem chińskiej spółki jest Besturn B50, który jest przebraną Mazdą 6 poprzednie generacji. Auto otrzymało zupełnie nowe nadwozie, a pod maską kryje się benzynowa jednostka 4-cylindrowa o pojemności 1,6 l.
Spółka FAW prowadzi obecnie rozmowy z firmą Toyota o produkcji modelu Prius dla chińskiego rynku oraz wykorzystaniu jej napędu hybrydowego w samochodach chińskiego producenta, m. in. w modelu Besturn B50.
Galeria zdjęć
1/5 Besturn B50: chińskie wcielenie Mazdy 6
2/5 Besturn B50: chińskie wcielenie Mazdy 6
3/5 Besturn B50: chińskie wcielenie Mazdy 6
4/5 Besturn B50: chińskie wcielenie Mazdy 6
5/5 Besturn B50: chińskie wcielenie Mazdy 6
