Projekt jest wspierany przez miejscowe władze, a eksploatacją pojazdów zajmie się firma Nihon Kotsu. Swój projekt firma Better Place przedstawiała w maju w Jokohamie, a jego wdrożenie jest w stanie zrealizować już w styczniu 2010 roku.
W Japonii usługi taksówkowe są bardzo rozwinięte, a ich park samochodowy stanowi dwa procent wszystkich pojazdów osobowych w tym kraju. Tylko w Tokio zarejestrowanych jest około 60 tys. taksówek i dla porównania, tyle ich nie jeździ nawet w Nowym Jorku. Według statystyk te auta produkują dziennie średnio 20 proc. emisji CO2, co ze względu na duże odległości jest w tym przypadku zrozumiałe.
Taksówki z napędem elektrycznym będą eksploatowane w normalnym ruchu drogowym w centrum miasta, a w dzielnicy Ropongi Hills powstanie stacja do wymiany akumulatorów.
W pierwszym okresie Nihon Kotsu zamierza wprowadzić do eksploatacji jedynie cztery takie auta, które zostaną przystosowane z seryjnych wersji. Przebudowę wykona firma Tokyo R&D Co., która zapewni także niezbędny software do diagnostyki i będzie współuczestniczyć w dalszym rozwoju niezbędnej infrastruktury.
Prezydent firmy Better Place Japan Kiyotaka Fujii powiedział: Środki finansowe, które otrzymamy od rządu pozwolą na szybka realizacje tego projektu. Priorytetem jest ekologiczny sposób transportu osób, a w tym przypadku zupełnie bez emisji szkodliwych spalin. System wymiany akumulatorów będzie pierwszym na świecie tego typu rozwiązaniem wykorzystywanym do normalnego ruchu drogowego.”
