System Neck-Pro dzięki specjalnym, elektronicznym sensorom i siłownikom jest w stanie błyskawicznie wykryć uderzenie w tył samochodu i w ułamkach sekund przesunąć zagłówki foteli o 40 mm do przodu i 30 mm do góry. Zmniejszenie odległości od głowy kierowcy lub pasażera redukuje możliwość wystąpienia urazów kręgów szyjnych.
Bezpieczne zagłówki
Mercedes wprawadza do wyposażenia swoich aut nowy system aktywnych zagłówków o nazwie Neck-Pro. Seryjnie i bez dopłaty będą one instalowane w modelach klasy C, CLK, E i CLS.
