W razie niebezpieczeństwa, pociągi byłyby wtedy automatycznie zatrzymywane. Tymczasem, obsługa pociągów w USA, eksperymentuje z przewodami zakopanymi pod przejazdem, podobnymi do tych, które mierzą natężenie ruchu na drogach. Z kolei japońscy technolodzy starają się udoskonalić system kamer wideo. Niebezpieczna strefa jest monitorowana, a w przypadku wykrycia pojazdu, uruchamiany jest alarm.
Bezpieczny przejazd kolejowy
Zarządy kolei na trzech kontynentach, zamierzają zwiększyć bezpieczeństwo na przejazdach kolejowych, wykorzystując nowoczesne rozwiązania technologiczne. Sieć kolejowa w Wielkiej Brytanii planuje testy z użyciem radarów, które miałyby wykrywać, czy w danym momencie na torach nie ma jakiegoś auta.
