Napędem tego sukcesu jest głównie nowy model M3 dostępny obecnie w trzech wersjach nadwoziowych: coupe, sedan oraz kabriolet. Zainteresowanie „M-ką” dwukrotnie przewyższyło sprzedaż bazowej wersji nowej „trójki” w początkowym okresie sprzedaży. Obecnie w ofercie producenta znajduje się siedem modeli w legendarnej, sportowej wersji. To elitarne grono składa się z trzech odmian wspomnianej M3, M5 Sedan oraz Touring oraz M6 Coupe i Convertible. Niestety na tym torcie nie będzie wisienki. Sprzedaż całkowita BMW jako koncernu spadła w tym roku o 3,5 procent, w porównaniu do adekwatnego okresu minionego roku.
Auto Świat
BMW serii M, szybkie nie tylko na torze
BMW serii M, szybkie nie tylko na torze
Auto Świat
BMW serii M, szybkie nie tylko na torze
BMW serii M, szybkie nie tylko na torze