Pierwszy system wspomagający hamulce firma Bosch wprowadziła na rynek już w roku 1978. Chodziło o ABS, który w dzisiejszych czasach jest już obowiązkowym elementem wyposażenia wszystkich samochodów sprzedawanych w UE. W roku 1986 po raz pierwszy zaprezentowano system kontroli trakcji (TCS), a w roku 1995 elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (ESP). Wszystkie systemy wyraźnie przyczyniły się do poprawienia bezpieczeństwa na drogach całego świata.
Wszystkie wymienione systemy powstały jako ulepszenia poprzednich systemów, a dziś doskonale współpracują i dopełniają się wzajemnie. Firma dąży teraz do obniżenia masy poszczególnych układów, stopniowego łączenia ich funkcji oraz osiągnięcia bezbłędnej współpracy wszystkich elektronicznie sterowanych systemów hamulcowych.
Przydatność elektronicznych systemów bezpieczeństwa dowiodły liczne badania niezależnych organizacji. W USA rządowa agencja ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego (NHTSA) dowiodła, że ESP może zapobiec co trzeciemu wypadkowi drogowemu.
Obecnie wszystkie nowe samochody sprzedane w Unii Europejskiej wyposażone są w system ABS; w wypadku ESP jest to ok. 42 % nowych samochodów. Dziennie wszystkich 6 zakładów produkcyjnych firmy Bosch wyprodukuje na całym świecie ponad 65 tys. systemów. W przeciągu br. firma planuje poszerzyć swoją sieć produkcyjną o Brazylię.
Źródło: Bosch
