Citroen C4 Sedan: chiński atak

Pod nazwą Citroen C4 Sedan nowy samochód pojawi się w wybranych krajach europejskich.

Sedan będzie więc trzecią wersją nadwoziową modelu C4, który w odróżnieniu od hatchbacków otrzymał wydłużoną płytę podłogową z rozstawem osi 2,71 m. Długość karoserii wynosi 4,8 m, a szerokość 1,77 m. Dzięki wydłużonemu nadwoziu możemy oczekiwać, że przestrzeń wewnętrzna (zwłaszcza z tyłu) będzie porównywalna z samochodami z wyższych klas. Również bagażnik o pojemności 513 l należy do ponadprzeciętnych, w dodatku dzięki składanym tylnym siedzeniom wzrasta jego funkcjonalność.

Ponieważ Citroen C-Triomphe – alias C4 Sedan – wywodzi się z modelu C4, nikogo nie zaskoczy ta sama deska rozdzielcza czy kierownica z nieruchomą częścią środkową. Na razie nie wiadomo, czy wyposażenie seryjne będzie tak bogate jak w Chinach, gdzie w standardzie oferowane są m. in. klimatyzacja, tempomat, światła przeciwmgielne, elektrycznie sterowane lusterka czy asystent parkowania z tyłu. Nowość może być wyposażona w reflektory bi-ksenonowe z funkcją oświetlania zakrętu. W Chinach oferowana jest wyłącznie jedna jednostka napędowa – 4-cylindrowy silnik benzynowy o pojemności 2,0 l i mocy 108 kW (147 KM), którego moment obrotowy wynosi 200 Nm przy 4000 obr./min. Jednostka spełnia normę Euro IV.

W Europie głównymi graczami będą jednak nowoczesne turbodiesle. W salonach sprzedaży auto pojawi się pod koniec bieżącego roku.