W ciagu pierwszych 10 miesięcy 2012 roku Citroen sprzedał jedynie 556 egz. modelu C6. Auto produkowane było na tej samej linii produkcyjnej, na której powstają Citroen C5 i Peugeot 508. Ostatecznie koncern PSA podjął decyzję, że do 21 grudnia 2012 roku produkcja C6 zostanie ostatecznie zakończona. Natomiast 250 osób przy niej zatrudnionych zostanie przesunięta do innych zadań w tej samej fabryce.
Citroen C6 był ostatnim sedanem klasy wyższej średniej francuskiej marki, który był również produkowany na terenie Francji. Konkurencyjny Renault Latitude, bliźniaczy model Samsunga SM5, produkowany jest w Korei Południowej. W 2012 roku sprzedano o 59 proc, mniej niż przed rokiem, a więc 3 792 auta. Częściej wybierane są niemieckie duże sedany.
Citroen jednak nie zamierza opuszczać tego segmentu i już zapowiedział wersję produkcyjną konceptu Numero 9, który mógłby być sprzedawany pod luksusową markę Initiale Paris.
Auto Świat
Citroën C6 – ostatnie wyprodukowane egzemplarze
Citroën C6 – ostatnie wyprodukowane egzemplarze
Auto Świat
Citroën C6 – ostatnie wyprodukowane egzemplarze
Citroën C6 – ostatnie wyprodukowane egzemplarze
Auto Świat
Citroën C6 – ostatnie wyprodukowane egzemplarze
Citroën C6 – ostatnie wyprodukowane egzemplarze
Auto Świat
Citroën C6 – ostatnie wyprodukowane egzemplarze
Citroën C6 – ostatnie wyprodukowane egzemplarze
Auto Świat
Citroën C6 – ostatnie wyprodukowane egzemplarze
Citroën C6 – ostatnie wyprodukowane egzemplarze
Auto Świat
Citroën C6 – ostatnie wyprodukowane egzemplarze
Citroën C6 – ostatnie wyprodukowane egzemplarze
Auto Świat
Citroën C6 – ostatnie wyprodukowane egzemplarze
Citroën C6 – ostatnie wyprodukowane egzemplarze
