Concept Genesis zbudowano na prototypowej platformie Hyundaia z zupełnie nowym układem napędu tylnych kół, co sygnalizuje, iż koncern pragnie zadowolić nawet najbardziej wymagających kierowców. Concept Genesis jest napędzany nowo opracowanym silnikiem Hyundaia z 8 cylindrami w układzie V i 32 zaworami, oznaczonym jako Tau DOHC. Samochód jest początkiem aktywności Hyundaia w sektorze premium.