Które samochody są najbardziej i najmniej zawodne? 380 tys. kierowców odpowiada

Przeróżne rankingi niezawodności, awaryjności i satysfakcji kierowców nigdy nie są idealne, ale można wyciągnąć z nich sporo przydatnych informacji. Zwłaszcza jeśli ktoś szuka nowego samochodu. Jednym z ciekawszych rankingów jest Consumer Reports z USA, w którym pod uwagę branych jest prawie 400 tys. aut, a twórcy pochodzą do tematu bardzo szeroko. Pierwszą dziesiątkę zdominowali Japończycy. Najgorszy był producent elektryków.

Eksperci przeanalizowali dane z ostatnich 12 miesięcy, które zostały zebrane od 380 tysięcy użytkowników aut z lat 2000 – 2025, kilka aut pochodziło z roku modelowego 2026. Sprawdzano 20 obszarów problemowych. Co jest brane pod uwagę w tym rankingu? Przekrój jest bardzo szeroki. Od drobnych usterek po poważne problemy – w tym awarie silnika, skrzyni biegów, akumulatora trakcyjnego w hybrydach i autach elektrycznych oraz elektrycznych jednostek napędowych.

W tym roku sprawdzono 26 marek. Dlaczego niektórych brakuje? Eksperci CR uwzględniają tylko te marki, o których mają wystarczająco dużo danych. Im wyższy wynik, tym lepiej:

Aby ocenić niezawodność, Consumer Reports przydzielała punkty od 1 do 100, biorąc pod uwagę wagę każdego typu problemu. Ostateczny wynik pojazdu kształtowany jest nie tylko przez przewidywaną niezawodność, ale również przez dane zebrane podczas testów na torze, opinie właścicieli oraz informacje o bezpieczeństwie.

Wszystkie te elementy są łączone, aby stworzyć wiarygodny obraz niezawodności każdego pojazdu.

Tesla odnotowała w tym roku imponujący wzrost w rankingu niezawodności marek, awansując aż o osiem pozycji i zajmując dziewiąte miejsce wśród najbardziej niezawodnych producentów samochodów. Na ten sukces wpłynęły przede wszystkim wyniki Modelu 3, który został uznany za najbardziej niezawodny samochód elektryczny w badaniu, oraz Modelu Y, wyróżnionego jako najpewniejszy elektryczny SUV i jednocześnie najbardziej niezawodny pojazd elektryczny w tegorocznej ankiecie.

Starsze modele Tesli, czyli sedan Model S i SUV Model X, osiągnęły przeciętny poziom niezawodności, natomiast pikap Cybertruck uplasował się poniżej średniej.