Coraz więcej dróg na Śląsku

Urząd Marszałkowski Województwa Śląskiego poinformował o podpisaniu umowy na budowę odcinków Z1 i Z2 Drogowej Trasy Średnicowej na terenie Zabrza. Podpisy pod umową złożyli prezes Zarządu DTŚ Ireneusz Maszczyk i dyrektor naczelny firmy Budimex-Dromex S.A. Dariusz Blocher. W uroczystości uczestniczyli także członek Zarządu Województwa Piotr Spyra, prezydent Zabrza Małgorzata Mańka-Szulik i Marszałek Bogusław Śmigielski. Podczas uroczystości podkreślono, że przystąpienie do prac - po zmianie zasad finansowania DTŚ przez rząd - możliwe było dzięki pomocy ze strony Samorządu Województwa i solidarnej postawie miast śląskich, które także wsparły finansowo Zabrze.

Drogowa Trasa Średnicowa o długości 31,3 km, która ma połączyć Katowice z Gliwicami obecnie przebiega przez cztery miasta: Katowice, Chorzów, Świętochłowice i Rudę Śląską. Jest to 15,7 km nowoczesnej trasy, stanowiącej kręgosłup komunikacji drogowej aglomeracji. Kolejny etap realizacji to właśnie miasto Zabrze, gdzie zaprojektowano wykonanie czterech odcinków. Budowę dwóch z nich - Z1 i Z2, o łącznej długości 4,7 km, rozpocznie Budimex-Dromex S.A. Prace prowadzone będą w oparciu o projekt wykonany przez Wojewódzkie Biuro Projektów w Zabrzu. Jest to stosunkowo krotki odcinek trasy, ale skomplikowany technicznie. Powstanie m.in. siedem wiaduktów drogowych, w tym estakada o długości 140 metrów nad węzłem de Gaulle´a. Przewidziano także dwie kładki i dwa tunele dla pieszych, połączenia z drogami i ulicami lokalnymi oraz ekrany akustyczne o łącznej długości 3,9 km i wysokości od 2 do 6 m.