Duży sedan Alfa Romeo otrzyma nazwę 169 i będzie miał identyczną platformę LX jak Chrysler 300 i Dodge Charger, co oznacza także klasyczny napęd na tylne koła. Po raz ostatni włoski producent miał taki napęd w latach 1984-1987.
Design sportowego nadwozia określany jest jako czterodrzwiowe coupé, a kształty nawiązują do modeli MiTo, Giulietta i 8C Competizione.
Alfa Romeo 166 w redakcyjnym teścieDo napędu przewidziano silnik o pojemności skokowej 3.0 l MultiAir i mocy 406 KM z podwójnym doładowaniem.
Model ten jednak wciąż oczekuje na swoją kolejkę i trudno jeszcze przewidzieć kiedy producent zdecyduje się na rozpoczęcie jego seryjnej produkcji.