Dodge Dakota 2008: mocniejszy, praktyczniejszy, oszczędniejszy

We wnętrzu zamontowano nową deskę rozdzielczą i konsolę centralną, pojawiły się nowe schowki. Dodge Dakota dostępny będzie w wersji Extended Cab (krótsza wersja) i Crew Cab. Wersja Extended Cab oferuje możliwość podróżowania aż pięciu pasażerom oraz unikalną w tej klasie możliwość otwierania tylnych drzwi pod kątem aż 170 stopni. Wersja Crew Cab oferuje jedną z największych skrzyni ładunkowych w klasie i miejsce dla sześciu podróżnych. Tylną część kabiny można dzięki możliwości złożenia kanapy pod sufitem wykorzystać do przewożenia długich przedmiotów. We wnętrzu dodano drugi schowek w desce rozdzielczej, na konsoli centralnej zamontowano nowy uchwyt na napoje oraz uchwyt na urządzenia elektroniczne, np. odtwarzacz MP3 (z możliwością podłączenia do zestawu audio) czy komórkę. Fotele obito antystatycznym materiałem, który jest odporny na zabrudzenia i zapachy.

Skrzynia ładunkowa wersji Extended Cab ma 198 cm, co lokuje Dodge Dakota w czołówce swojej klasy. Klapę skrzyni ładunkowej można ustawić w pozycji półotwartej i zapewnić oparcie dla dłuższych przedmiotów. Dakota może ciągnąć przyczepę o masie 3198 kg, co również lokuje ten model na szczycie oferty średniej wielkości pickupów.

Pod maską Dodge’a Dakota mogą się pojawić dwa silniki. Standardową jednostką jest 6-cylindrówka w układzie V o pojemności 3,7 l, oferująca moc maksymalną 154 kW (210 KM) i moment obrotowy 318 Nm. Alternatywnie dostępny będzie zmodyfikowany silnik 4,7 l V8, który w odróżnieniu od poprzednika oferuje większą moc i moment obrotowy przy niższym zużyciu paliwa. Dzięki przeprowadzonym zmianom uzyskano 213 kW (290 KM) i maksymalny moment obrotowy 433 Nm. Silnik może spalać także bioetanol.

Nowością w modelu Dodge Dakota jest zdalnie sterowany rozrusznik dla obu silników. Mniejszy silnik połączono w standardzie z 6-stopniową manualną skrzynią biegów, alternatywnie dostępny będzie 4-biegowy automat. Większa jednostka otrzyma 5-biegową automatyczną skrzynię biegów. Za dopłatą samochód można wyposażyć w dołączany lub stały napęd na cztery koła.