Wnętrza i stylizacje nadwozia będą charakterystyczne dla każdej z marek. Dzięki współpracy obie firmy ograniczą koszty produkcji i zakupu podzespołów. "Umowa z Fordem stanowi kolejny znaczący etap w naszej strategii nawiązywania współpracy w celu efektywnego wykorzystania środków finansowych oraz zasobów produkcyjnych. Stanowi kontynuację udanych przedsięwzięć realizowanych z m.in. PSA Peugeot Citroen i Suzuki, oraz planowanej współpracy z indyjską grupą Tata Motors" - powiedział, Sergio Marchionne, prezes Fiat Group i Fiat Auto.Nowe modele zostaną wprowadzone na rynek w latach 2007-2008. Przewidywana roczna wielkość produkcji to 240 tys. pojazdów, podzielone równo pomiędzy obu producentów.