Fiat Palio na rok modelowy 2010 nawiązuje do wcześniej zmodernizowanych modeli palio Weekend i Siena. Przednia część otrzymała nowe reflektory, zmodyfikowaną atrapę wlotu powietrza chłodnicy i przedni zderzak. Zmieniły się także tylne światła zespolone i zderzak.
Oferta na rok modelowy 2010 zawiera dwa stopnie wyposażenie, oznaczone ELX i R, trzy- lub pięciodrzwiowe nadwozie typu hatchback oraz trzy czterocylindrowe silniki przystosowane do spalania benzyny i alkoholu.
Podstawowa wersja wyposażona jest w silnik 1,0 Flex o mocy 54 kW (73 KM) na benzynę lub 55 kW (75 KM) na alkohol. Kolejny, to 1,4 Flex o mocy 62,5 kW (85 KM) na benzynę lub 63 kW (86 KM). Najmocniejszy 1,8 Flex o mocy 82 kW (112 KM) na benzynę lub 84 kW (114 KM) na alkohol. Wszystkie te jednostki współpracują z pięciostopniową przekładnią manualną i napędzają przednie koła.
Producent przygotował także bogatsze niż dotychczas wyposażenie standardowe.
Galeria zdjęć
1/16 Fiat Palio: kolejna modernizacja
2/16 Fiat Palio: kolejna modernizacja
3/16 Fiat Palio: kolejna modernizacja
4/16 Fiat Palio: kolejna modernizacja
5/16 Fiat Palio: kolejna modernizacja
6/16 Fiat Palio: kolejna modernizacja
7/16 Fiat Palio: kolejna modernizacja
8/16 Fiat Palio: kolejna modernizacja
9/16 Fiat Palio: kolejna modernizacja
10/16 Fiat Palio: kolejna modernizacja
11/16 Fiat Palio: kolejna modernizacja
12/16 Fiat Palio: kolejna modernizacja
13/16 Fiat Palio: kolejna modernizacja
14/16 Fiat Palio: kolejna modernizacja
15/16 Fiat Palio: kolejna modernizacja
16/16 Fiat Palio: kolejna modernizacja
