Najnowsza Corolla ma zawojować Europę, za kilka lat Toyota chce sprzedawać 200 tys. tego modelu. Camry to luksusowa limuzyna, klientów, których stać na nią jest znacznie mniej. W większości będą to kierowcy, którzy już mieli do czynienia z Camry - modelem schodzącym właśnie z rynku lub z wcześniejszymi. Camry ma bowiem opinię auta nie tylko luksusowego, ale perfekcyjnego technicznie oraz niezawodnego.Na co zatem mogą liczyć zasiadający za kierownicą modelu roku 2002? Nowa Camry ma przekonstruowaną płytę podłogową i zwiększony rozstaw osi, co pozwoliło powiększyć wnętrze. Kabina ma teraz długość 1870 mm, a jej szerokość wynosi 1515 mm. Długość i szerokość auta wzrosły minimalnie - odpowiednio o 15 i 10 mm (wynoszą teraz 4815 i 1795 mm), natomiast wysokość wzrosła aż o 70 mm (do 1500 mm). Dlatego najbardziej powiększyła się przestrzeń nad głowami kierowcy i pasażerów. Zmieniona została także deska rozdzielcza. Przełączniki powiększono, aby ułatwić ich obsługę. Tapicerka jest dwukolorowa, wysoką klasę limuzyny podkreślają drewniane wstawki na desce rozdzielczej i drzwiach. Auto jest doskonale wyciszone.W skład wyposażenia seryjnego wchodzą m.in.: automatyczna klimatyzacja, elektrycznie sterowane szyby i lusterka, centralny zamek, komputer pokładowy, radioodtwarzacz, wycieraczki przedniej szyby automatycznie reagujące na deszcz. W opcji dostępna będzie także nawigacja satelitarna. W standardzie oferowany jest także pełny pakiet systemów bezpieczeństwa aktywnego i biernego. Wchodzą w to dwufazowe poduszki przednie, poduszki boczne (kurtyny boczne są w opcji), system ABS, EBD (rozdział siły hamowania) oraz Brake Assist (pomocnik hamowania). Nowa Camry oferowana będzie z dwoma silnikami benzynowymi o pojemności 2,4 litra oraz 3 litry. Pierwszy to jednostka 4-cylindrowa z systemem VVT-i (zmienne fazy rozrządu), drugi to mocna V "szóstka". Technologia VVT-i w silniku 2.4 pozwala uzyskać tzw. płaski wykres momentu obrotowego (co oznacza, że silnik jest elastyczny i ekonomiczny w spalaniu). Wersja 2.4 oferowana będzie z automatyczną lub ręczną skrzynią biegów. W topowej wersji Toyota Camry wyposażana będzie w 3-litrowy, 6-cylindrowy silnik skonfigurowany z automatyczną skrzynią biegów ECT kontrolowaną elektronicznie.
Galeria zdjęć
1/3 Flagowa limuzyna Toyoty
2/3 Flagowa limuzyna Toyoty
3/3 Flagowa limuzyna Toyoty
