Grand Prix Malezji 2010: najszybszy Vettel, Kubica 4. (relacja, wyniki)

1. linia

1. Mark Webber (Australia) Red Bull 1.49,327

2. Nico Rosberg (Niemcy) Mercedes 1.50,673

2. linia

3. Sebastian Vettel (Niemcy) Red Bull 1.50,789

4. Adrian Sutil (Niemcy) Force India 1.50,914

3. linia

5. Nico Huelkenberg (Niemcy) Williams 1.51,001

6. Robert Kubica (Polska) Renault 1.51,051

4. linia 7. Rubens Barrichello (Brazylia) Williams 1.51,511

8. Michael Schumacher (Niemcy) Mercedes 1.51,717 5. linia

9. Kamui Kobayashi (Japonia) Sauber 1.51,767

10. Vitantonio Liuzzi (Włochy) Force India 1.52,254

6. linia 11.Witali Petrow (Rosja) Renault 1.48,760

12. Pedro de la Rosa (Hiszpania) Sauber 1.48,771

7. linia

13. Sebastien Buemi (Szwajcaria) Toro Rosso 1.49,207

14. Jaime Alguersuari (Hiszpania) Toro Rosso 1.49,464

8. linia

15. Heikki Kovalainen (Finlandia) Lotus 1.52,270

16. Timo Glock (Niemcy) Virgin 1.52,520

9. linia

17. Jenson Button (W.Brytania) McLaren-Mercedes (nie wystartował w 2. części)

18. Jarno Trulli (Włochy) Lotus 1.52,884

10. linia

19. Fernando Alonso (Hiszpania) Ferrari 1.53,044

20. Lewis Hamilton (W.Brytania) McLaren-Mercedes 1.53,050

11. linia

21. Felipe Massa (Brazylia) Ferrari 1.53,283

22. Karun Chandhok (Indie) Hispania 1.56,299

12. linia

23. Bruno Senna (Brazylia) Hispania 1.57,269

24. Lucas di Grassi (Brazylia) Virgin 1.59,977

Relacja na żywo:56. okrążenie: Vettel podąża po szóste w karierze zwycięstwo w F1. Żółta flaga na torze. Ostatni zakręt i Vettel na mecie.

55. okrążenie: Dwa okrążenia do końca. Alonso na ogonie bolidu Buttona, atakuje, ale Button odpiera ten atak, a dla Alonso kończy się wyścig! Co za pech. W bolidzie Alonso zawiodła jednostka napędowa.

54. okrążenie: 3 okrążenia do mety. Kolejność: Vettel, Webber, Rosberg, Kubica.

53. okrążenie: Alonso na prostej mocno zbliżył się do Buttona, ale popełnił błąd na zakręcie (wyszedł za szeroko) i znów musi gonić rywala.

51. okrążenie: Hamilton ze stratą sekundy do Sutila. Kubica do prowadzącego Vettela traci ponad 23 sek. Do trzeciego Rosberga Kubica wciąż traci 4 sek. Wygląda na to, że będzie miejsce tuż za podium.

50. okrążenie: Czołówka bez zmian, a do końca wyścigu pozostała nieco ponad sześć okrążeń. 1. Vettel, 2. Webber, 3. Rosberg, 4. Kubica, 5. Sutil, 6. Hamilton, 7. Massa, 8. Button, 9. Alonso.

49. okrążenie: Massa coraz bliżej Hamiltona. Na trzech ostatnich okrążeniach Massa zyskał ponad 2,5 sek.

47. okrążenie: Robert Kubica traci do Rosberga już poniżej 4 sekund. A najszybciej z czołówki jedzie teraz Massa, goniący Hamiltona i Sutila.

46. okrążenie: Walka bolid w bolid między Buttonem a Alonso, ale jak na razie górą Button.

45. okrążenie: Kubica powolutku niweluje stratę do Rosberga. Teraz Kubica jedzie szybciej nie tylko od Rosberga, ale także od goniących go Sutila i Hamiltona.

44. okrążenie: Barrichello (Williams) przegrywa pojedynek z Buemim (Toro Rosso). Skuteczny manewr Massy, który na prostej wyprzedza Buttona. Teraz Button musi się bronić przed zbliżającym się w błyskawicznym tempie Alonso.

42. okrążenie: Sutil traci do Kubicy 4 sekundy, ale na razie Sutil musi się skupić na odpieraniu ataków Hamiltona. Kubica z szybszym okrążeniem znów zmniejsza stratę do Rosberga. Najszybsze kółko w wykonaniu Alonso, który na miękkich oponach jest już tuż tuż za Massą.

40 okrążenie: Sutil nie daje się Hamiltonowi. Robert Kubica traci do Rosberga ponad 4 sekundy. Prowadzący Vettel i Webber, kierowcy Red Bulla, otrzymali sygnał, by przyspieszyć, choć Rosberg traci do pierwszego z nich ponad 16 sek.

38. okrążenie: Jakiś błąd Kubicy, który na tym okrążeniu stracił do Rosberga i musi uważać na jadącego za nim Sutila. Najlepszy czas okrążenia należy do Alonso, który jedzie na nowych miękkich oponach. Alonso traci do kolegi z teamu Ferrari - Massy nieco ponad 8 sekund.

37. okrążenie: Hamilton utknął za Sutilem. Kubica z sekundową stratą do Rosberga. Alonso w alei serwisowej, zmienia opony na miękkie, wyjeżdża za Massą, który siedzi na ogonie bolidu Buttona.

35. okrążenie: Żółta flaga na torze, ale tylko na chwilę. Hamilton znów najszybciej, ale jest dopiero siódmy, więc Kubica nie musi się obawiać. Raczej Kubica powinien się skupić na Rosbergu, do którego traci nieco ponad sekundę.

34. okrążenie: Alonso to jedyny kierowca, który jeszcze nie zmieniał opon. Alonso rozpoczął wyścig na twardym ogumieniu. Petrov wjeżdża w żwirek i kończy GP Malezji. Renault został już tylko Kubica, czwarty w stawce.

32. okrążenie: Kubica wciąż podąża za Rosbergiem. Kubica nie traci tempa, a nawet zbliża się do rywala. Kubica traci do Roseberga 1,3 sek.

31. okrążenie: Hamilton zmienia opony. Hamilton wyjeżdża z pit stopu za kolegą z McLarena - Buttonem. Czołówka GP Malezji: 1. Vettel, 2. Webber, 3. Rosberg, 4. Kubica.

30 okrążenie: Kubica traci do prowadzącego Vettela nieco ponad 14 sekund.

28. okrążenie: Alonso za Kubicą, ze startą ok. 5 sekund. Tyle że Alonso jeszcze nie zmieniał opon, więc nie jest zagrożeniem dla Roberta Kubicy. To dobre okrążenie w wykonaniu Kubicy, który zbliża się do Rosberga.

26. okrążenie: Kolejność w czołówce wyścigu GP Malezji: 1. Vettel, 2. Hamilton, 3. Webber, 4. Rosberg, 5. Kubica. Z tej piątki przed zmianą opon jest jeszcze tylko Hamilton, czyli Brytyjczyk zjeżdża do alei serwisowej i Kubica powraca na czwarte miejsce, tyle że musimy na to poczekać.

25. okrążenie: Webber po pit stopie (ponad 25 sek. na pit lane) stracił swoje świetne miejsce, ale przed zjazdem do alei serwisowej jest jeszcze Hamilton. 24. okrążenie: Vettel zmienia opony, dobra szybka zmiana (czas spędzony w alei serwisowej to nieco ponad 23 sek.). Vettel wyjeżdża z pit lane tuż przed bolidem Hamiltona i odpiera atak Hamiltona. Przed zmianą ogumienia jest jeszcze Webber.

22. okrążenie: Robert Kubica w alei serwisowej. Świetna praca mechaników z teamu Renault, Polak na zmianie opon stracił 22 sekundy i wrócił na tor przed Massą.

21. okrążenie: Hamilton za Kubicą, bo do boksu na zmianę opon zjechał Sutil (Force India). Hamilton znów z najszybszym czasem okrążenia, więc... Kubica musi uważać.

20. okrążenie: Heikki Kovalainen (Lotus) kolejnym przegranym tego wyścigu.

18. okrążenie: Większość kierowców pit-stop ma już za sobą. Najszybsze okrążenie Vettel, jego kolega z Red Bulla Webber także szybko. Wyraźnie zwolnił Hamilton, co nas cieszy. Kubica swoim tempem, wciąż przed zjazdem do boksu.

16. okrążenie: Ferrari do przodu - Massa ósmy, Alonso dziewiąty. Nad torem Sepang zbierają się chmury.

15. okrążenie: Hamilton jak błyskawica. Kierowca McLarena już jest szósty. Czyżby za chwilę miały się rozpocząć problemy Kubicy?

14. okrążenie: Kubica do prowadzącego Vettela traci nieco ponad 8 sekund. Na zmianie opon Petrov. W bolidzie kolegi Kubicy zmiana na twarde opony.

13. okrążenie: Kovalainen zjechał do boksu na "kapciu", czyżby problemy miękkich opon? Hamilton pozbył się Liuzziego, który jest kolejnym kierowcą z problemami z bolidem w tym wyścigu. Teraz rekordowe kółko kręci Button, na twardym ogumieniu.

11. okrążenie: Hamilton "utknął" za Liuzzim (Force India), a w czołówce bez zmian. Najlepszy czas okrążenia ma prowadzący w wyścigu Vettel.

10. okrążenie: Button (McLaren) na zmianie opon. Button wystartował na miękkich oponach, teraz zmienia na twarde ogumienie. Problemy Michaela Schumachera (Mercedes), a właściwie dramat. Siedmiokrotny mistrz świata kapituluje na 10. okrążeniu. Jak mówi, coś "pękło" w jego bolidzie. Chyba felga.

9. okrążenie: Kobayashi, drugi kierowca Sauber, kończy przed czasem GP Malezji. Sauber może się już pakować.

7. okrążenie: A Hamilton wciąż próbuje wyprzedzić Petrova i... wreszcie Hamiltonowi się to udaje. Widać, że Hamilton to doświadczony kierowca F1, a kolega Kubicy musi się jeszcze wiele nauczyć.

6. okrążenie: Czołówka wyścigu: Vettel, Webber, czyli dwaj kierowcy Red Bulla, dalej Rosberg (Mercedes) i Robert Kubica z Renault. Za Kubicą Sutil (Force India).

5. okrążenie: Kierowcy znów mogą wyprzedzać. Petrov (9. pozycja), kolega Kubicy z teamu Renault, broni się przed atakiem Hamiltona. Robert Kubica jedzie szybko i jak na razie nikt mu nie zagraża. Oby do przodu.

4. okrążenie: Hamilton już na 10. pozycji. Żółta flaga na torze. Pedro de la Rosa z teamu Sauber już zakończył wyścig - zawiódł bolid. Zderzenie Trulli - Glock.

2. okrążenie: Lewis Hamilton (McLaren) jest 13., a to awans Brytyjczyka aż o siedem pozycji w porównaniu do miejsca zajmowanego na starcie. Felipe Massa (Ferrari) siedzi mu na ogonie. 1. okrążenie: Zaczynamy. Robert Kubica świetnie - z szóstego miejsca startowego Kubica przebija się do przodu. Po dwóch wirażach Kubica jest czwarty. Prowadzi Sebastian Vettel z Red Bulla, który startował z drugiej linii. Jego kolega z Red Bulla Mark Webber jedzie tuż za nim.

10:00 Ruszyli na okrążenie testowe. Robert Kubica startuje na miękkich oponach, czyli szybki start i uciekać rywalom to taktyka Polaka.