Koreański sedan klasy średniej będzie miał swoją światową premierę 12 maja podczas salonu samochodowego w Barcelonie.
Trójbryłowe nadwozie ma być bardzo dynamiczne. Patrząc na kombi, które pokazano na autosalonie genewskim, możemy być o to spokojni. Oba samochody zaprojektowano w europejskim studiu Hyundaia w Russelsheim.
Do napędu posłużą zapewne te same silniki, co w przypadku rodzinnej wersji, czyli dwa benzynowe i dwa wysokoprężne o mocach od 115 KM do 177 KM.
Rozstaw osi pojazdu wynosi 2770 mm, czyli tyle samo co w i40 cw. Wnętrze sedana ma dzięki temu zapewniać największą przestrzeń w klasie na głowę, ramiona oraz nogi.
