Hyundai twierdzi, że benzynowa jednostka współpracująca z 6-stopniową skrzynią biegów emituje jedynie 80g CO2 na kilometr.
Koreański koncern opublikował jedynie komputerowe projekty samochodu, ale nieoficjalnie wiadomo, że ix-Metro może wejść do produkcji seryjnej w ciągu najbliższych dwóch lat.
Na frankfurckim salonie zostaną także pokazane modele ix35, który zastąpi model Tucson, odświeżony Santa FE oraz napędzany wyłącznie energią elektryczną i10.
źródło: Carscoop