Południowokoreańska spółka Hyundai nie stara się o przejęcie brytyjskiego Jaguara. Tak brzmi komunikat, który azjatycki koncern opublikował w piątek.
Szefostwo amerykańskiego koncernu Ford chce się pozbyć Jaguara, gdyż jest to jedna z najbardziej problemowych składowych koncernu. Jedną z możliwości, jak Ford może rozwiązać problemy finansowe i nieudane wskrzeszenie Jaguara, jest sprzedaż firmy konkurencji. Jednak jak wynika z piątkowego komunikatu, nabywcą nie będzie Hyundai, chociaż poszerzenie gamy modelowej o segment „premium“ byłoby dobrą alternatywą do koreańskich samochodów, znanych przede wszystkim dzięki dobremu stosunkowi wartości do ceny. Plany inwestycyjne Koreańczyków prawdopodobnie skupią się na dalszym przesuwaniu produkcji z Korei do miejsc, gdzie auta są sprzedawane (Europa, USA).