Kompaktowy SUV Hyundai Tucson trafił do sprzedaży w 2004 roku. Od tego momentu wyprodukowano ponad 1 mln egzemplarzy, a od 2005 roku wyeksportowano z Korei 887.451 takich samochodów.
W 2008 roku największym powodzeniem cieszył się w Rosji, a w tym roku najwięcej sprzedano w Brazylii – w ciągu pierwszych siedmiu miesięcy 2009 roku prawie 24 tys. egzemplarzy.
W Europie wraz z większym Santa Fe należy do najpopularniejszych modeli SUV. Oczekuje się, że w tym roku użytkownicy w Europie kupią ok. 60 tys. egzemplarzy.
Jednak tymi niekwestionowanymi sukcesami Hyundai Tucson pomału kończy swoją karierę. Podczas międzynarodowego salonu samochodowego IAA 2009 we Frankfurcie nad Menem odbędzie się premiera jego następcy ix35.
Samochody przeznaczone na rynek europejski będą produkowane w słowackiej fabryce Kia w Żylinie.
W zestawieniu liczby wyeksportowanych samochodów koreańskich w ciągu 4-5 lat za modelem Tucson uplasowały się: Lacetti – produkowany przez GMDAT – 886 tys. egz.,Hyundai Avante/Elantra (792 tys. egz.), Hyundai Click/Getz (672 tys. egz.) i Hyundai Verna/Accent (647 tys. egz.). Dalsza kolejność w pierwszej dziesiątce zajmują: Daewoo Gentra/Chevrolet Aveo, Daewoo Matiz/Chevrolet Spark, Kia Morning/Picanto, Kia Cerato i Kia Pride/Rio.
Najlepszym modelem eksportowym marki Ssangyong jest SUV Rexton, a liderem Renault Samsung Motors jest sprzedawany w Azji sedan SM3.
