Ile tak naprawdę w Polsce jest samochodów? Odejmujemy martwe dusze
Opracowanie:
Filip Trusz
W zeszłym roku padł rekord rejestracji nowych samochodów, import nie był zbyt wysoki, ale i tak średni wiek auta w Polsce nieznacznie wzrósł. Poznaliśmy właśnie prawdziwą liczbę samochodów w naszym kraju. Bez martwych dusz.
Posłuchaj artykułu
00:00/00:00
Audio generowane przez AI (ElevenLabs) i może zawierać błędy
Jean Andrian / Shutterstock
Laweta z nowymi samochodami
Ponad 16 lat ma średnio samochód w Polsce. I to po odjęciu tzw. martwych dusz, których w naszych statystykach jest wciąż grubo ponad trzy mln. Z raportu Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar wynika, że w zeszłym roku w Polsce przybyło ponad pół mln samochodów.
Dane pokazują, że w Polsce jest ponad 24 mln samochodów, ale jeśli odejmiemy martwe dusze, to ta liczba zmniejszy się o ponad trzy mln. Co to są martwe dusze? Chodzi o pojazdy, które figurują w bazach, ale fizycznie nie istnieją, chyba że na złomie. To pojazdy, które zostały pierwszy raz zarejestrowane w Polsce ponad 10 lat temu, ale od 6 lat w systemie nie pojawił się żaden komunikat na ich temat — od wydziałów komunikacji, stacji kontroli pojazdów czy Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego (UFG).
Trzeba w tym miejscu zaznaczyć, że od pewnego czasu baza CEPiK jest automatycznie czyszczona. Tak też było w minionym roku. Z parku zniknęło w ten sposób ponad 413 tys. rekordów. Teoretycznie, licząc w prosty sposób, czyli: pierwsze rejestracje nowych samochodów plus pierwsze rejestracje importowanych minus wyrejestrowania, park powinien wzrosnąć o ponad 920 tys. szt.
- komentuje IBRM SAMAR w najnowszym raporcie.
24 czy 21 mln samochodów? Średni wiek to ponad 16 lat
W 2025 r. padł rekord rejestracji nowych samochodów. Zbliżamy się do przekroczenia bariery 600 tys. aut rocznie. W 2025 r. licznik rejestracji zamknął się wynikiem 597 tys. 428 szt. Kto był liderem?
Toyota sprzedała i zarejestrowała w 2025 r. 92 123 samochody – to spadek o 11,27 proc. w stosunku do roku poprzedniego, ale wciąż daje marce 15,42 proc. udziału w rynku. Drugie miejsce zajęła Skoda, która z wynikiem 65 508 zarejestrowanych aut poprawiła swój rezultat o 8,94 proc. i osiągnęła 10,97 proc. udziału. Trzecia pozycja przypadła Volkswagenowi (42 929 sztuk; udział 7,19 proc.), czwarta BMW, a piąta Kii.
1
Toyota Corolla — 23 468 szt.
2
Skoda Octavia — 21 120 szt.
3
Toyota C-HR — 14 239 szt.
4
Kia Sportage — 13 762 szt.
5
Toyota Yaris Cross — 13 434 szt.
6
Hyundai Tucson — 11 645 szt.
7
Toyota Yaris — 10 544 szt.
8
Volkswagen T-Roc — 10 033 szt.
9
Toyota RAV4 — 9 466 szt.
10
MG HS — 8 660 szt.
Toyota Corolla Cross Executive 2.0 Hybrid Dynamic Force 178 KM AWD-i e-CVTŹródło: Auto Świat / Mateusz Pokorzyński
Opracowanie:
Filip Trusz
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca.