Historia hybrydowych Toyot liczy już sobie 15 lat. Jej początków należy doszukiwać się w zaprezentowanym w Japonii w sierpniu 1997 roku prototypie Coaster, w którym zastosowano zaprezentowany kilka miesięcy wcześniej układ napędowy Toyota Hybrid System. Jeszcze w tym samym roku, w grudniu japoński koncern przedstawił model Prius - pierwszą na świecie masowo produkowaną, a obecnie chyba najbardziej znaną obecnie hybrydę. Sprzedaż Priusa poza Japonią, czyli w Europie, Ameryce Północnej i innych rejonach świata, rozpoczęła się w 2000 roku.
W marcu 2002 roku łączna sprzedaż pojazdów hybrydowych przekracza 100 tysięcy egzemplarzy (główną część stanowi Prius). 2003 rok to przede wszystkim prezentacja układu Toyota Hybrid System drugiej generacji, czego rezultatem była też druga generacja modelu Prius (premiera we wrześniu). W 2005 roku łączna sprzedaż hybryd przekroczyła pół miliona sztuk. Do maju 2007 roku Toyota sprzedała w sumie już ponad milion hybryd. Drugi milion osiągnięto w lipcu 2009 roku. Dwa miesiące wcześniej debiutuje Prius trzeciej generacji. Łączna sprzedaż pojazdów hybrydowych przekracza 3 miliony egzemplarzy w lutym 2011 roku, a już w kwietniu 2012 roku 4 miliony.
Samochody hybrydowe według Toyoty to połączenie zalet silnika benzynowego i elektrycznego, których wzajemne uzupełnianie się stanowi najbardziej optymalną technologię łączenia dwóch rodzajów napędu. Obecneukłady stosowane przez producenta są tzw. pełnymi hybrydami („Full Hybrid”), to znaczy, że samochody o takim napędzie mogą poruszać się na określonym dystansie i przy określonych warunkach przy wykorzystaniu wyłącznie silnika elektrycznego, co zapewnia bezgłośną pracę, zerowe zużycie paliwa i zerową emisję szkodliwych substancji.
W 2011 roku sprzedaż pojazdów hybrydowych Toyota Motor Corporation wyniosła 15 proc. całości światowej sprzedaży wszystkich samochodów. W Europie hybrydy stanowiły 10 proc. sprzedaży samochodów Toyota i Lexus. W roku 2012 Toyota Motor Europe zamierza zwiększyć udział w pełni hybrydowych samochodów Toyota i Lexus w całości sprzedaży do 14 proc.
Na europejskim rynku Toyota oferuje obecnie dwa modele hybrydowe: Prius i Auris Hybrid, do których już niebawem dołączy najmniejszyYaris Hybrid. Jeszcze w tym roku koncern wprowadzi do sprzedaży modele Prius+ i Prius Plug-in Hybrid.