Kolejny zwycięzca

Tak było do ostatniej próby pierwszego etapu. Nieoczekiwanie w Subaru mistrza Polski zaczęła szwankować skrzynia biegów. To spowodowało, że Kuzaj osiągnął na tym odcinku czas o ponad minutę gorszy niż podczas pierwszego przejazdu. Mimo tej straty Leszek utrzymał prowadzenie w rajdzie, ale jego przewaga nad Michałem Sołowowem stopniała do niecałych 14 sekund. Co więcej, czekała go wymiana skrzyni biegów w parku serwisowym.Problemy techniczne i dodatkowo 40 sekund kary za spóźnienie sprawiły, że Leszek Kuzaj spadł na dalsze miejsce. O zwycięstwo w Rajdzie Warszawskim walczyli teraz Michał Sołowow i Maciej Baran z braćmi Michałem i Grzegorzem Bębenkami.Chociaż braterska załoga z Bochni przegrała tę rywalizację, to w ostatecznym rozrachunku przy równej liczbie punktów to oni wywalczyli tytuły wicemistrzów Polski. Przy takiej samej liczbie pierwszych i drugich miejsc zadecydowała jedna trzecia pozycja w Rajdzie Polski zdobyta przez duet Bębenków."Ogromnie cieszymy się z tego tytułu. Początek sezonu był dla nas pechowy i trochę obawialiśmy się, czy uda nam się zająć tak wysoką lokatę"- na mecie mówił Michał Bębenek.W kategorii Super 1600 pierwsze zwycięstwo w tym sezonie odnieśli Sebastian Frycz z Maciejem Wodniakiem. Załoga Fiata Punto w Rajdzie Warszawskim dość zdecydowanie prowadziła od startu. Drugie miejsce w tej klasyfikacji zajęli Michał Kościuszko i Jarosław Baran, którzy po raz pierwszy jechali Suzuki Ignisem. Grzegorz Grzyb z Przemysławem Mazurem, którzy wygrywali wszystkie poprzednie rajdy, tym razem dojechali na trzeciej pozycji. Mariusz Pelikański z Danielem Dymurskim podobnie jak i w pozostałych imprezach także w Warszawie mieli problemy i ostatecznie dojechali na czwartym miejscu w kategorii Super 1600.Klasyfikacja kierowców (pkt):1. Leszek Kuzaj - 45 2. Michał Bębenek - 32 3. Michał Sołowow - 32 4. Grzegorz Grzyb - 23 5. Maciej Lubiak - 21 6. Tomasz Czopik - 207. Tomasz Kuchar - 18 8. Stefan Karnabal - 15 9. Krzysztof Hołowczyc - 11 10. Maciej Oleksowicz - 8