Wtrysk bezpośredni w wersji turbo, zmienny wznios zaworów w wersji atmosferycznej, pompa olejowa ze sterowanym wydatkiem i pompa wodna odłączana są doposażone w najbardziej zaawansowane technologie. Jak zapewnia koncern PSA, ta rodzina silników oferuje oszczędności zużycia paliwa i emisji rzędu 10% w porównaniu z poprzednią generacja silników. Gama nagrodzonych silników 1,4l i 1,6l instalowana jest aktualnie w ponad 12 modelach PSA , m. in. w Peugeotach: 207 sedan, 207CC, 207SW, 308 hatchback, 308CC, 308SW, 3008 oraz w Citroenach: C3 Picasso, C4 hatchback i C4 Coupe, C4 Picasso i C4 Grand Picasso. Około 2010 roku blisko 75% modeli Peugeot i Citroëna ma być wyposażonych w tę gamę silników benzynowych. Oceniany przez 65 uznanych dziennikarzy motoryzacyjnych pochodzących z 32 krajów, tytuł międzynarodowy silnik roku, jest jednym bardziej cenionych przez producentów samochodowych.
Auto Świat
Koncern PSA zdobył prestiżowy tytuł międzynarodowego silnika roku!
Koncern PSA zdobył prestiżowy tytuł międzynarodowego silnika roku!
Auto Świat
Koncern PSA zdobył prestiżowy tytuł międzynarodowego silnika roku!
Koncern PSA zdobył prestiżowy tytuł międzynarodowego silnika roku!