Konsola środkowa natomiast została polakierowana w modnym srebrnym kolorze, co ma imitować aluminium. Pod maską Mazdy BT-50 znajdzie się 2.5 litrowy diesel o mocy 143 KM. Samochód dostępny będzie w różnych specyfikacjach nadwozia. Dostępne będą 3 wersje kabiny – od dwuosobowej przez wariant trzyosobowy po model z możliwością przewozu aż pięciu pasażerów. W związku z tą dowolnością różnej długości w zależności od kabiny jest również przestrzeń ładunkowa i zawiera się między 1530 mm, a 2280 mm. Nie wątpliwie samochód będzie budził zainteresowanie klientów, którzy już teraz doceniają samochody z tego typu nadwoziem, a japońskie propozycje zajmują pierwsze lokaty w rankingach sprzedaży takich „mini ciężarówek”. W naszym serwisie już w przyszłym tygodniu przeczytasz pierwszą relację z jazd odświeżonym pikapem Mazdy.
Mazda BT-50 pikap nie tylko do ciężkiej roboty
Poliftingowy model BT-50 cechować w porównaniu do znanej już wersji będą odświeżone reflektory, nowa atrapa chłodnicy oraz charakterystyczne, przeznaczone jedynie dla tego modelu koła z lekkich stopów. Wnętrze otrzymało nową kolorystykę tapicerek oraz podświetlenia przyrządów.