W Oslo zaprezentowano pierwszy egzemplarz Mazdy RX-8 Hydrogen RE. Mazda takie samochody już eksploatuje od pewnego czasu w Japonii, a projekt HyNor został przygotowany pod kątem spełnienia norweskich i europejskich przepisów – kierownica z lewej strony i manualna przekładnia.
Wynik 18- letnich prac rozwojowych Mazdy z silnikiem Wankla umożliwia zasilanie dwoma rodzajami paliw. Można korzystać z benzyny, tam gdzie nie ma dostępu do stacji paliw z wodorem.
Pierwsze wersja Mazdy RX-8 Hydrogen po faceliftingu dotarła już do Norwegii i będzie ona dostępna po podpisaniu umowy na komercyjne użytkowanie.
Pojazd był przedstawiony podczas uroczystości otwarcia dwóch stacji paliw Honor na trasie z Oslo do Stavanger.
Galeria zdjęć
1/13 Mazda RX-8 Hydrogen RE rozpoczęła jazdy w Norwegii
2/13 Mazda RX-8 Hydrogen RE rozpoczęła jazdy w Norwegii
3/13 Mazda RX-8 Hydrogen RE rozpoczęła jazdy w Norwegii
4/13 Mazda RX-8 Hydrogen RE rozpoczęła jazdy w Norwegii
5/13 Mazda RX-8 Hydrogen RE rozpoczęła jazdy w Norwegii
6/13 Mazda RX-8 Hydrogen RE rozpoczęła jazdy w Norwegii
7/13 Mazda RX-8 Hydrogen RE rozpoczęła jazdy w Norwegii
8/13 Mazda RX-8 Hydrogen RE rozpoczęła jazdy w Norwegii
9/13 Mazda RX-8 Hydrogen RE rozpoczęła jazdy w Norwegii
10/13 Mazda RX-8 Hydrogen RE rozpoczęła jazdy w Norwegii
11/13 Mazda RX-8 Hydrogen RE rozpoczęła jazdy w Norwegii
12/13 Mazda RX-8 Hydrogen RE rozpoczęła jazdy w Norwegii
13/13 Mazda RX-8 Hydrogen RE rozpoczęła jazdy w Norwegii
