Takie rozwiązanie konstrukcyjne pozwala znacznie zwiększyć zasięg codziennej jazdy i-MiEV przy jednoczesnym zachowaniu przestronnego wnętrza bazowego modelu "i".
Zastosowanie systemu operacyjnego MiEV OS (*) - zaawansowanego technologicznie układu monitorującego pracę podzespołów, który jest efektem połączenia ogromnej wiedzy oraz doświadczenia firmy zdobytego dzięki wieloletnim badaniom i rozwojowi technologii pojazdów elektrycznych - pozwoliło wypracować moc, osiągi i jakość, które w pełni odpowiadają wymaganiom stawianym najnowocześniejszym modelom z napędem elektrycznym. i-MiEV otrzymał nagrodę w uznaniu wysokiej wydajności ekologicznej, ponieważ pojazd nie emituje CO2 podczas jazdy (**).
System operacyjny MiEV OS otrzymał tytuł „Technologii Motoryzacyjnej Roku" ze względu na zastosowanie w pojeździe elektrycznym produkowanym seryjnie:1. zintegrowanej technologii monitorującej2. trójkierunkowego systemu ładowania zespołu akumulatorów litowo-jonowych3. lekkiego, kompaktowego i wysokowydajnego silnika
(*) Ogólna nazwa zintegrowanego system zarządzania pracą podzespołów pojazdu, opracowanego przez firmę Mitsubishi Motors dla pojazdów elektrycznych najnowszej generacji.(**) Nie uwzględniono CO2 emitowanego przez elektrownie.
źródło:Mitsubishi
Galeria zdjęć
1/3 Mitsubishi i-MiEV - Zdobywcą tytułu Technologii Motoryzacyjnej Roku
2/3 Mitsubishi i-MiEV - Zdobywcą tytułu Technologii Motoryzacyjnej Roku
3/3 Mitsubishi i-MiEV - Zdobywcą tytułu Technologii Motoryzacyjnej Roku
