Wdzięcznie brzmiąca nazwa Opa znaczy po portugalsku niespodzianka. Auto o długości 4,25 m może być traktowane jako japońska odpowiedź na Chryslera PT Cruisera. Opa dysponuje przestronnym wnętrzem o szerokich możliwościach kształtowania przestrzeni, nowoczesnymi rozwiązaniami technicznymi i ekonomicznymi silnikami. Do wyboru są dwie jednostki napędowe: dwulitrowa o mocy 156 KM z bezpośrednim wtryskiem benzyny i bezstopniową przekładnią CVT oraz również benzynowy 136-konny 1.8, współpracujący z czterostopniową automatyczną skrzynią biegów. Automatyczną kontrolę temperatury wnętrza zapewnia klimatyzacja. Inaczejfotele: regulacja ich położenia wymaga ręcznej obsługi. Oparcia przednich foteli odchylają się do pozycji poziomej, tworząc dwuosobową leżankę. Kolejne wariacje możliwe są dzięki wszechstronności tylnejkanapy, która daje się asymetrycznie podzielić, złożyć lub przesunąć o 12 cm wzdłuż wnętrza. Regulowane jest także nachylenie oparcia.Do wyposażenia standardowego należy ABS z elektronicznym podziałem siły hamowania, poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera oraz elektryczne otwarcie klapy bagażnika. Inne niespodzianki Opy: lusterka zewnętrzne pokryte warstwą, na której nie zbiera się woda. Lista zaawansowanych technicznie opcji obejmuje m.in. napęd na cztery koła, system nawigacyjny, wideo i odtwarzacz CD.
Niespodzianka Toyoty
Kanciaste kształty, długi rozstaw osi i przestronne wnętrze cechują nowy kompaktowy van Toyoty. Charakterystyczne dla nadwozia tego modelu są także szerokie tylne słupki dachowe i trójkątne reflektory przednie.
