- Hurtowe ceny oleju napędowego rosną nie tylko w Polsce
- Europejskie ceny oleju napędowego wzrosły z powodu wojny na Bliskim Wschodzie bardziej niż ceny ropy
- Ceny benzyny są i prawdopodobnie pozostaną bardziej stabilne
Do Europy sprowadzana jest nie tylko ropa naftowa, lecz także gotowe paliwa. Dość kluczowa jest przy tym kwestia oleju napędowego, który jeszcze niedawno był sprowadzany m.in. z Rosji. Obecnie wzrosło znaczenie dostaw z Bliskiego Wschodu. Wojna w tym regionie i sama tylko groźba blokady cieśniny Ormuz wywindowały ceny ropy i ceny gotowych paliw. Jak podaje serwis e-petrol.pl na obecnej sytuacji korzystają m.in. europejskie rafinerie wytwarzające paliwa z ropy naftowej. Ich marże od początku krótkiego na razie konfliktu wzrosły o 30 proc.
Jak będą zmieniać się ceny paliw na stacjach?
Według serwisu e-petrol.pl średnia cena litra ON na stacjach w Polsce w ubiegłym tygodniu wynosiła 5,69 zł. Według tego samego serwisu do końca tego tygodnia za litr ON kierowcy zapłacą nawet 6,01 zł – to oznacza wzrost ceny nawet o 30 gr na litrze. Jednocześnie prognozowany wzrost cen benzyny jest skromny – maksymalnie o 13 gr/litr.
Eksperci są na ogół zgodni, że ceny oleju napędowego mogą być niestabilne w dłuższym okresie. Warto mieć przy tym świadomość, że na niektórych stacjach zwyżki cen będą większe niż na innych i ceny mogą w ciągu tygodnia zmienić się o np. 50 gr. na litrze.
Zawieszenie broni oznacza spadek cen ropy. A co z cenami paliw?
W reakcji na ogłoszenie zawieszenia broni pomiędzy państwami walczącymi na Bliskim Wschodzie (także ze strony USA, które też są zaangażowane w wojnę), światowe ceny ropy gwałtownie spadły, co daje nadzieję na uspokojenie sytuacji. Nie należy się jednak łudzić – wzrost hurtowych cen paliw w Polsce, zwłaszcza diesla, odczujemy w całej pełni na stacjach już w najbliższych dniach. A potem? Potem się zobaczy. Paliwa nie zabraknie, ale pewnie będzie trochę droższe, tak więc jeśli ktoś ma diesla z pustym bakiem, powinien wiedzieć, co należy zrobić.
