Olej napędowy

Ministerstwo Energii podało nowe maksymalne ceny paliw obowiązujące od soboty 18 kwietnia. Zgodnie z przepisami będą one obowiązywały na wszystkich stacjach w całym kraju aż do poniedziałku włącznie. Kierowcy powinni być zadowoleni, szczególnie w przypadku benzyny.

W czwartek 16 kwietnia można się będzie spodziewać sporego ruchu na stacjach benzynowych, a być może również kolejek. Wszystko dlatego, że kierowcy zapłacą za paliwo najmniej od czasu wprowadzenia rządowego pakietu CPN.

Obniżkę akcyzy i VAT-u na paliwa wszyscy przyjęli z zadowoleniem — oczywiście poza firmami, które żyją z handlu LPG, bo to paliwo nie korzysta z państwowej "promocji". Ale już mechanizm cen minimalnych, który gwarantuje, że korzyści podatkowe w całości spływają na kierowców, budzi wściekłość branży paliwowej. Bo niektórzy zarabiają na paliwach mniej, niż przed CPN, a jeśli wierzyć właścicielom niektórych stacji, "prawie dokładają" do sprzedaży paliw.

Jeśli zastanawiacie się, ile czasu rząd utrzyma pakiet "Ceny Paliwa Niżej", to minister energii rozwiał te wątpliwości. Będzie działać "tak długo, jak będzie potrzebny", a decyzje będą podejmowane na bieżąco.

Ile dziś kosztuje benzyna, a ile olej napędowy. Na to pytanie odpowiada Ministerstwo Energii, które ustaliło i podało maksymalne ceny paliw, które będą obowiązywać dziś, w piątek 3 kwietnia 2026 r. Są niższe niż w czwartek.

Niektórzy nazywają tę grzywnę mandatem za tankowanie. To zbytnie uproszczenie, ale jest w tym część prawdy. W przepisach znajdziemy grzywnę 3 tys. zł za wykroczenie, którego można dopuścić się wyłącznie na stacji benzynowej i jest związane z tankowaniem.

Od 31 marca obowiązują nowe przepisy dotyczące sprzedaży paliw — stacje nie mogą sprzedawać benzyny i oleju napędowego drożej niż ustalona cena maksymalna. Krajowa Administracja Skarbowa (KAS) ujawniła pierwsze przypadki niezastosowania się do tych regulacji. Grożą za to bardzo wysokie kary finansowe.

Od dziś, tj. od wtorku 31 marca, na polskich stacjach paliw obowiązują ceny maksymalne ustalane przez ministra energii. Byliśmy w kilku punktach — obniżki rzeczywiście są znaczące i pozwalają sporo zaoszczędzić na zatankowaniu samochodu.

Od jutra na stacjach będą obowiązywać nowe ceny paliw. Minister energii podał, ile maksymalnie może kosztować benzyna i olej napędowy. Różnica będzie wyraźnie odczuwalna.

Olej napędowy kosztuje już powyżej 8 zł za litr. Czy elektryk jest dużo tańszy w codziennej eksploatacji? Policzono to na przykładzie dwóch bliźniaczych modeli samochodów.

Pierwsze ruszyły w górę ceny diesla, które już dziś na rosnącej liczbie stacji benzynowych przebijają barierę 8 zł za litr. Benzyna, która zimą zazwyczaj jest wyraźnie tańsza niż olej napędowy, zaczęła swój rajd cenowy znacznie wolniej. Ale przyspiesza, więc i dla właścicieli aut benzynowych nie ma dobrych wiadomości.

Wojna w rejonie Zatoki Perskiej i blokada Cieśniny Ormuz wywołały gwałtowny wzrost cen ropy na światowych rynkach. Polscy kierowcy szybko odczuli to na stacjach paliw. Najnowsze dane, zebrane na podstawie analizy paragonów, pokazują, jak duża jest skala podwyżek. Wyraźnie wzrosły ceny wszystkich paliw, ale najmocniej diesla.

Jeśli czytasz gdzieś o "szoku na stacjach paliw od poniedziałku", to wiedz, że będzie o prognozach opracowanych przez e-Petrol albo inną firmę analityczną na najbliższe dni. Te prognozy są całkowicie rutynowe i zwykle mówią o podwyżkach lub obniżkach rzędu kilku-kilkunastu groszy na litrze i to nie z dnia na dzień, tylko w perspektywie tygodnia. Tym razem zrobiło się naprawdę ciekawie, bo nad kierowcami – zwłaszcza tymi, którzy zużywają dużo paliwa – gromadzą się czarne chmury.

Czy diesel to naprawdę relikt przeszłości, który powinien odejść do lamusa? Wokół silników wysokoprężnych narosło wiele mitów, z których część nie ma już nic wspólnego z rzeczywistością. Z drugiej strony w ciągu ostatnich kilku lat pojawiły się również takie technologie, które sprawiają, że diesel w nieodpowiednich rękach może nie wyjechać za bramę. Sprawdzamy, co na temat silnika diesla jest prawdą, a co tylko powtarzaną bzdurą. I czy dziś jeszcze warto zainteresować się takim rodzajem napędu?

To nieprawda, że korzystanie z telefonu podczas tankowania może doprowadzić do pożaru. Ale może do niego doprowadzić... nieodpowiednie ubranie. Nie trzeba wymieniać garderoby, by temu zapobiec.

Nawet posiadacze samochodów z silnikami Diesla, którzy najmocniej odczuwają wahania cen ropy, nie powinni teraz tankować na zapas. To po prostu nie ma sensu.

Taka jazda ma pozwolić oszczędzić drożejące w oczach paliwo. Tylko że skutki tych trików są opłakane dla silnika. Oszczędność na stacji będzie bardzo dużo kosztować w serwisie.

Silnik nie lubi jazdy na rezerwie. Przy małej ilości paliwa nie ma mowy o skutecznym smarowaniu. A to tylko jeden z kilku powodów.

Na oficjalnym profilu PiS w serwisie X pojawiły się sugestie, że na stacjach benzynowych w Polsce zabraknie paliwa. Publikowane są zdjęcia kolejek do stacji paliw. "Ceny ropy rosną. A rząd? Cisza." – głoszą hasła. To wielopiętrowa głupota.

Już tydzień temu według ADAC średnie ceny benzyny i diesla w Niemczech wzrosły do odpowiednio 1,79 euro i 1,75 euro za litr (w przeliczeniu 7,60 zł i 7,44 zł za litr). Ale lokalnie cena litra benzyny zbliża się już do 2 euro. Wielu komentatorów nie ma przy tym wątpliwości, że psychologiczna bariera zostanie wkrótce przekroczona. Kierowcy są wściekli. Tymczasem w Polsce – to też nie ulega wątpliwości – na stacjach będzie drożej. Ucierpią zwłaszcza użytkownicy jednego z paliw.