Tuner zadbał też o obniżenie o 30 mm zawieszenia oraz wyposażenie samochodu w bardzo atrakcyjne aluminiowe koła (z przodu 20, z tyłu 21 cali).
Auto Świat
Opel GT by Lexmaul - Jeszcze bliżej asfaltu
Opel GT by Lexmaul - Jeszcze bliżej asfaltu
Auto Świat
Opel GT by Lexmaul - Jeszcze bliżej asfaltu
Opel GT by Lexmaul - Jeszcze bliżej asfaltu
Auto Świat
Opel GT by Lexmaul - Jeszcze bliżej asfaltu
Opel GT by Lexmaul - Jeszcze bliżej asfaltu
Auto Świat
Opel GT by Lexmaul - Jeszcze bliżej asfaltu
Opel GT by Lexmaul - Jeszcze bliżej asfaltu
Auto Świat
Opel GT by Lexmaul - Jeszcze bliżej asfaltu
Opel GT by Lexmaul - Jeszcze bliżej asfaltu
Auto Świat
Opel GT by Lexmaul - Jeszcze bliżej asfaltu
Opel GT by Lexmaul - Jeszcze bliżej asfaltu
Auto Świat
Opel GT by Lexmaul - Jeszcze bliżej asfaltu
Opel GT by Lexmaul - Jeszcze bliżej asfaltu
Auto Świat
Opel GT by Lexmaul - Jeszcze bliżej asfaltu
Opel GT by Lexmaul - Jeszcze bliżej asfaltu
Auto Świat
Opel GT by Lexmaul - Jeszcze bliżej asfaltu
Opel GT by Lexmaul - Jeszcze bliżej asfaltu