Ostatnia runda WRC - Citroën mistrzem, Ford drugi

Rok 2006 i 2007 należał do Forda.Zajmując w Walii 1 i 3 miejsce, załogi Citroëna - Sébastien Loeb/Daniel Elena i Dani Sordo/Marc Martí, obronili posiadaną przez zespół przewagę punktową, dającą zwycięstwo w obydwu kategoriach (Loeb ma na koncie piąty z rzędu tytuł mistrza świata - zapewnił go sobie ponad miesiąc temu na mecie Rajdu Japonii). Drugie miejsce w Wielkiej Brytanii wywalczył Fin Jari-Matti Latvala za kierownicą Forda Focusa WRC. Wicemistrzem świata zaś jest jego rodak i kolega z zespołu Forda - Mikko Hirvonen.Nie było lekko - paskudna pogoda i zdradliwe odcinki specjalne dały kierowcom w kość…"Po zdobyciu wraz z Danielem piątego indywidualnego Mistrzostwa Świata, z radością jechałem dla zespołu, by przyczynić się do wygranej Citroëna wśród konstruktorów. Udało nam się i jest to wspaniała nagroda dla wszystkich, którzy pracowali na ten sukces przez cały rok. Cieszę się tym bardziej, że nie jechaliśmy z wyrachowaniem tylko po potrzebne punkty, lecz przy okazji także wygraliśmy niezmiernie trudny rajd. Trudny i bardzo niebezpieczny, z winy przepisów, które zakazywały przejazdów zerówek (zawodnicy otwierający stawkę, którzy dostarczają zespołom fabrycznym informacji o warunkach na trasie) i użycia opon innych niż szutrowe. Uniknięcie pułapek i ukończenie rajdu przed naszym głównym rywalem sprawia nam ogromną satysfakcję!” - powiedział Sébastien Loeb, rajdowy mistrz świata 2008. Loeb jest pierwszym zawodnikiem francuskim, który wygrał Rajd Wielkiej Brytanii. Na ostatnim odcinku specjalnym Francuz pokonał o 4,9 s prowadzącego w imprezie Fina Jari-Matti Latvalę (Ford Focus WRC).Loeb i Elena ustanowili nowy rekord pod względem liczby rund zwycięskich w jednym sezonie - francuski duet w 2008 r. wygrał 11 spośród 15 imprez zaliczanych do klasyfikacji mistrzostw. Wyniki Rajdu Wielkiej Brytanii:1. Sebastien Loeb (Francja/Citroen C4) - 2:43.19,62. Jari-Matti Latvala (Finlandia/Ford Focus) - strata 2,73. Dani Sordo-Marc Marti (Hiszpania/Citroen C4) - 1.10,64. Petter Solberg (Norwegia/Subaru Impreza) - 1.49,65. Per-Gunnar Andersson (Szwecja/Suzuki SX4) - 3.54,16. Francois Duval (Belgia/Ford Focus) - 4.57,87. Toni Gardemeister (Finlandia/Suzuki SX4) - 5.15,08. Mikko Hirvonen (Finlandia/Ford Focus) - 5.28,89. Matthew Wilson (Wielka Brytania/Ford Focus) - 8.03,910. Barry Clark (Wielka Brytania/Ford Focus) - 9.43,1Klasyfikacja końcowa kierowców w sezonie 2008:1. Sebastien Loeb (Francja) - 122 punktów2. Mikko Hirvonen (Finlandia) - 1033. Dani Sordo (Hiszpania) - 654. Jari-Matti Latvala (Finlandia) - 585. Chris Atkinson (Australia) - 506. Petter Solberg (Norwegia) - 467. Francis Duval (Belgia) - 258. Henning Solberg (Norwegia) - 229. Giggi Galli (Włochy) - 1710. Mattew Wilson (Wielka Brytania) - 15Klasyfikacja producentów w sezonie 2008:1. Citroen - 191 punktów2. Ford - 1733. Subaru - 984. Stobart-Ford - 675. Suzuki - 346. Munchi's-Ford - 22 Więcej informacji znajdziesz na www.dziennik.pl