Chińska spółka na swoich stronach internetowych podaje, że jej korzenie sięgają do roku 1862, jednak aż do drugiej połowy lat 50. minionego stulecia zajmowała się produkcję broni. Pierwszym pojazdem, który opuścił bramy fabryki był w roku 1958 lekki samochód terenowy Jeep 46, którego produkcję w latach 60. przesunięto do spółki Beijing Motor.
Dopiero w latach 80. XX wieku rozpoczęto produkcję minisamochodów, które stały się podstawą dalszego rozwoju. Obecnie Changan Automobile Group współpracuje ze spółkami Ford i Suzuki. Dzięki temu w Chinach można zakupić Ford Mondeo poprzedniej generacji z plakietką Made in China.
Changan Automobile Group nie ogranicza się do licencjonowanej produkcji samochodów innych producentów, ale chce zaistnieć również jako producent własnych pojazdów. Najnowszym przedstawicielem chińskiej marki będzie koncepcyjny Changan V802, który na razie prezentuje się wyłącznie w formie szkicu. Na prawdziwy samochód musimy poczekać do drugiej połowy kwietnia, kiedy rozpocznie się salon samochodowy w Pekinie.
Galeria zdjęć
1/2 Pekin 2008: Changan V802 - koncepcyjny hatchback klasy niższej średniej
2/2 Pekin 2008: Changan V802 - koncepcyjny hatchback klasy niższej średniej
