Dzięki szczególnie korzystnemu stosunkowi ceny do produktu, wspartemu nowymi zachęcającymi cechami, takimi jak nowoczesny styl,samochód jest skierowany głownie do osób młodych i kobiet. To dwie kategorie klientów, których podbiła 206-tka bardziejniż inne modele tego segmentu.
Zachowując ponadczasowy charakter 206-ki,"+" ma zmodernizowaną sylwetkę czerpiącą inspiracje z nowego kodustylistycznego marki - rasowy styl o mocnej osobowości, zainspirowany zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz modelem 207, poprawiający swój obraz dzięki solidności.
To głębokie przenikanie stylu między modelami 207/206 godzi ze sobą charakterystyczną sylwetką 206-ki z nową pokrywą silnika, nowymi błotnikami, nowym pasem przednim z zupełnie nową kratką wlotu powietrza, nowymi reflektorami przednimi i światłami przeciwmgielnymi, nowymi kołami i kołpakami, nowym tylnym pasem, nowymi tylnymi światłami. W oryginalnej kabinie pasażerskiej z 206-ki, „zaprojektowanej wokół swoich pasażerów”, nowa deska rozdzielcza, nowy zestaw wskaźników odwołujący się do świata motocykli, unowocześnione siedzenia, o nowej fakturze, tworzą młody i nowoczesny świat.
Skromna i przystępna 206-ka + posiada wszelkie cechy, które pozwoliły umieścić ją z powodzeniem na czele segmentu B2.Gama dostępnych silników składa się z trzech propozycji, które zarówno na poziomie zużycia paliwa, jak i niskich emisji spalin, są oszczędne tak podczas zakupu, jak i eksploatacji.
Benzynowy silnik 1.1 l o mocy 44 kW (60KM) stanowi nową ofertę w gamie, przed silnikiem 1.4 l o mocy 55kW (75KM).Natomiast optymalizacja silnika 1.4 l HDi o mocy 50 kW (70KM) pozwala uzyskać zużycie paliwa w cyklu mieszanym na poziomie 4,2l/100km i emisję CO2 zredukowaną do 110 g/km.
Kabina pasażerska także czerpie inspirację z modelu 207 oraz z nowoczesnego wzornictwa. Zarys deski rozdzielczej w kształcie łagodnej fali powoduje optyczne powiększenia przestrzeni z przodu pojazdu. Zarys nawiewów, czarne lub szare metalizowane wykończenia wokółnich, konsola środkowa ozdobiona tymi samymi dodatkami, charakterystyczny kształt schowka w desce rozdzielczej zawierającegorównież otwarty schowek oraz zestaw trzech owalnych zegarów z czarnym lub białym tłem, zaczerpnięty ze świata motocykli, wszystko tozostało zainspirowane stylem 207-ki.
Nabywca ma do wyboru siedem kolorów, w tym dwa nowe, składają się na paletę barw lakierów nadwozia.Peugeot 206+ PRESENCE zczterocylindrowym silnikiem benzynowym o pojemnosci skokowej 1,1 l i mocy 60 KM kosztuje 37,5 tys. zł. Natomiast wersja z silnikiem wysokoprężnym 1,4 HDi o mocy 70 KM, to wydatek 44,5 tys. zł.
Przyznać trzeba, iż ceny są atrakcyjne i to nowe-zmodernizowane auto marki Peugeot zapewne znajdzie sie wśród chętnie kupowanych pojazdów w tej klasie.
Peugeot 206+: w Polsce od 37,5 tys. zł
Peugeot 206+: w Polsce od 37,5 tys. zł
Peugeot 206+: w Polsce od 37,5 tys. zł
Peugeot 206+: w Polsce od 37,5 tys. zł
Peugeot 206+: w Polsce od 37,5 tys. zł
Peugeot 206+: w Polsce od 37,5 tys. zł
Peugeot 206+: w Polsce od 37,5 tys. zł
Peugeot 206+: w Polsce od 37,5 tys. zł
Peugeot 206+: w Polsce od 37,5 tys. zł
Peugeot 206+: w Polsce od 37,5 tys. zł
Peugeot 206+: w Polsce od 37,5 tys. zł
Peugeot 206+: w Polsce od 37,5 tys. zł
Peugeot 206+: w Polsce od 37,5 tys. zł
Peugeot 206+: w Polsce od 37,5 tys. zł
Peugeot 206+: w Polsce od 37,5 tys. zł
Peugeot 206+: w Polsce od 37,5 tys. zł
Peugeot 206+: w Polsce od 37,5 tys. zł
Peugeot 206+: w Polsce od 37,5 tys. zł
Peugeot 206+: w Polsce od 37,5 tys. zł
Peugeot 206+: w Polsce od 37,5 tys. zł
Peugeot 206+: w Polsce od 37,5 tys. zł
Peugeot 206+: w Polsce od 37,5 tys. zł
Peugeot 206+: w Polsce od 37,5 tys. zł
Peugeot 206+: w Polsce od 37,5 tys. zł