Kiedy w roku 1998 pokazano studium Peugeot 20♥, auto od razu zainteresowało szeroką publiczność, a nawet dzisiaj wzbudza pozytywne emocje. Samochód ewidentnie odniósł sukces, tak więc Peugeot przygotowuje jego następcę na bazie modelu 207. Jak auto będzie wyglądać pokazuje studium Epure.
Jednak zaprezentować zwykłego następcę CC, to nie w stylu Francuzów, tak więc auto wyposażono w ogniwa paliwowe, które wypełniono 3 kg wodoru. Dzięki wodorowi powstaje energia dla silnika elektrycznego, który oferuje 95 KM (70 kW) oraz 180 Nm momentu obrotowego. Epure, którego masa własna wynosi 1550 kg, dzięki tym parametrom osiąga prędkość maksymalną 130 km/h, a do setki przyśpiesza w 15 s. Auto z takim napędem może przejechać aż 350 km.
Jednak zapomnijmy na chwilę o wodorze, bo nadwozie o rozmiarach 4037 mm długości, 1749 mm szerokości i 1387 mm wysokości z rozstawem osi 2540 mm, jest niemniej udane od poprzednika. W dodatku do produkcji trafi ono z minimalnymi zmianami, czego o napędzie powiedzieć nie można. Przód auta nie zaskakuje, znany jest z seryjnej 207, jednak sylwetka auta wygląda bardziej sportowo, a tył ukrywający składany twardy dach zaprojektowano stylowo i elegancko. Po prostu po francusku. Nowy Peugeot 207 CC trafi do sprzedaży najprawdopodobniej w przyszłym roku.
Peugeot Epure – następca 206 CC
Peugeot Epure – następca 206 CC
Peugeot Epure – następca 206 CC
Peugeot Epure – następca 206 CC
Peugeot Epure – następca 206 CC
Peugeot Epure – następca 206 CC
Peugeot Epure – następca 206 CC
Peugeot Epure – następca 206 CC