Peugeot RC HYmotion4 - Francuski pomysł na hybrydę

Dodatkowo z przodu zamontowano silnik elektryczny o mocy 95 koni mechanicznych. Tak więc auto dysponuje mocą 313 koni, która pozwala na porywające przejażdżki. Ciekawostką jest fakt, że motor elektryczny przekazuje napęd na przednie koła, zaś jednostka benzynowa napędza koła tylne. Całość nie jest połączona ze sobą w sposób mechaniczny, a za odpowiednią współpracę systemów odpowiedzialna jest elektronika.Energia elektryczna uzyskiwana podczas hamowania gromadzona jest w specjalnych akumulatorach. Samochód może być napędzany tylko przy jej użyciu, jednak optymalnym zestawem naszym zdaniem będzie używanie obydwu silników jednocześnie. W razie wyczerpania energii z akumulatorów możemy jechać dalej korzystając z napędu spalinowego. Według Peugeota samochód osiąga „setkę” w czasie zaledwie 4,4 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi aż 295 km/h.Takie osiągi samochodu idą w parze ze spalaniem na poziomie zaledwie 4,5 litra na 100 kilometrów.