5 lub 4.4 oraz diesle 2.5 lub 3.0. Wszystkie jednostki są 6-cylindrowe, tylko motor 4.4 ma 8 cylindrów. Silniki współpracują z manualną 6-biegową skrzynią biegów. W najmocniejszej wersji 4.4 może występować 6-stopniowa przekładnia automatyczna. Jak przystało na samochód z segmentu wyższego, "piątka" jest znakomicie wyposażona - ma m.in.: poduszki powietrzne czołowe i boczne, kurtyny powietrzne, klimatyzację automatyczną, ESP, radioodtwarzacz z CD oraz alufelgi. Gwarancja mechaniczna obejmuje 2 lata, na lakier jest o rok dłuższa, na perforację wynosi 12 lat.
Galeria zdjęć
Żródło: Auto Świat
"Piątka" kombi w salonach