A to dzięki nowej osłonie chłodnicy, inaczej wyprofilowanym zderzakom, oraz innym niż dotychczas kloszom lamp. Te z tyłu mają teraz bardziej wyrazisty kształt i wyposażono je w pasy diod typu LED. Nie znamy jeszcze szczegółów dotyczących wnętrza, ale najprawdopodobniej czekają nas tam jeszcze lepsze niż dotychczas materiały wykończeniowe i przegrupowane niektóre elementy obsługi. W nowym modelu Legenda, dotychczas używany silnik 290-konny silnik V6 3,5 litra oznaczony jako J35A3 347Nm zostanie zastąpiony jego unowocześnioną wersją J37A1 o mocy co najmniej 300KM i maksymalnym momencie obrotowym 373Nm (obecnie 347 Nm).źródło: Mototarget
Galeria zdjęć
1/2 Żródło: Auto Świat
Pierwsze zdjęcia Hondy Legend po liftingu
2/2 Żródło: Auto Świat
Pierwsze zdjęcia Hondy Legend po liftingu
