Przetarg na dostawę kilkuset vanów dla policji został rozstrzygnięty już w 2018 roku, ale auta trafią do służby dopiero w pierwszej połowie 2019 roku. Dwa z modeli można było oglądać na stoisku Volkswagena podczas Międzynarodowych Targów Techniki i Wyposażenia Służb Policyjnych oraz Formacji Bezpieczeństwa Państwa, które odbyły się w Warszawie.
Wsród zamówionych pojazdów jest 35 Volkswagenów Caddy produkowanych w polskiej fabryce pod Poznaniem. Będą to wersje Combi Van ze 125-konnym silnikiem 1.4 TSI, siedmiostopniową dwusprzęgłową skrzynia biegów DSG, automatyczną klimatyzacją, biksenonowymi reflektorami, tempomatem oraz kompletem systemów bezpieczeństwa z 6 poduszkami powietrznymi i systemem stabilizacji toru jazdy na czele. W autach zamontowano także przedział dla konwojowanego więźnia, radiotelefon i – oczywiście – oznakowanie zewnętrzne wraz z sygnalizacją świetlną i dźwiękową.
Volkswagen dostarczy także 106 Crafterów przerobionych na tzw. małe (4+4 osoby) więźniarki. Samochody w porównaniu do cywilnych wersji będą seryjnie wzmocnione. Do standardowego wyposażenia policyjnego w Crafterach zamontowano większy akumulator (92 Ah, 520 A) i alternator (250 A) oraz wzmocnione elementy zawieszenia (m.in. amortyzatory i stabilizatory). Auta będą napędzane 177-konnym turbodieslem współpracującym z sześciobiegową przekładnią ręczna.
Największą część zamówienia (250 sztuk) stanowią Volkswageny Transportery T6 w wersji patrolowej. Auta, podobnie jak Caddy i Craftery, będą oklejone w barwy policyjne i wyposażone w sygnalizację świetlną oraz dźwiękową.
Volkswagen
Nowe radiowozy polskiej Policji
Volkswagen
Nowe radiowozy polskiej Policji
Volkswagen
Nowe radiowozy polskiej Policji
Volkswagen
Nowe radiowozy polskiej Policji
Volkswagen
Nowe radiowozy polskiej Policji
Volkswagen
Nowe radiowozy polskiej Policji