Kabina wyjątkowej 911-ki została wykonana z najlepszej jakości materiałów, nie używanych wcześniej w żadnym modelu marki. Deskę rozdzielczą obszyto naturalna skórą w kolorze Espresso Nature, która kontrastuje z jasnym nadwoziem, a sportowe fotele pokryto tkanymi włóknami.
Pod maską pracuje 3,8-litrowy silnik benzynowy, którego moc zwiększono o 23 konie do 408 KM. Napęd przekazywany jest na tylną oś przez 6-biegową, manualną skrzynię biegów. Do takich osiągów idealnie pasują ceramiczne hamulce i obniżone o 20 mm zawieszenie PASM.
Sprzedaż 250 egzemplarzy Porsche 911 Sport Classic rozpocznie się w styczniu 2010 r. Ceny zaczynać się będą od 169 300 euro bez podatków.
Źródło: Porsche