Porsche GT3 R Hybrid wyposażony jest w 480-konny silnik typu boxer o pojemności 3,8 l, który napędza tylne koła. Te przednie wprawiają w ruch dwa silniki elektryczne o łącznej mocy 163 KM. Szkoda, że ta elektryzująca moc pojawia się tylko na 6-8 sekund. Powinno jednak wystarczyć, by prześcignąć konkurentów.
Porsche milczy na temat spalania i emisji dwutlenku węgla, co chyba Was nie dziwi, bo przecież GT3 R Hybrid to auto wyścigowe pełną gębą. A przy okazji dobrze wpływa na samopoczucie miśków polarnych i motyli w Afryce, więc możemy być szczęśliwi.