Sektor dystrybucji samochodów i usług serwisowych jako fragment polskiego przemysłu motoryzacyjnegostał się w ostatnich latach jedną z najważniejszych gałęzi polskiej gospodarki. Obecnie autoryzowane firmy dealerskie zajmujące się dystrybucją nowych samochodów i usług serwisowych, to ponad tysiąc przedsiębiorstw rozsianych po całej Polsce,zatrudniających ponad 30 tysięcy osób. Z roku na rokciągły awans cywilizacyjny polskiego społeczeństwa powoduje, że motoryzacja staje się jednym z najważniejszych fragmentów codziennego życia Polaków, a samochód nieodzownym elementem życia i pracy.
Uczestnicy zjazdu założycielskiego Związku są zgodni, że istnieje wiele przeszkód prawnych i organizacyjnych, które hamują dynamikę rozwoju polskiej motoryzacji i jej sektora dilerskiego. Aby je pokonać przedstawiciele polskich firm dilerskichmuszą mówić jednym i donośnym głosem.
„Dzisiaj w Polsce sprzedaje się 300 tysięcy samochodów nowych i sprowadza milion używanych. Naszych celem jest dążenie do stworzenia takich warunków, aby można było odwrócić tę proporcję” – powiedział Adam Pietkiewicz, przewodniczący Rady Dilerów ZDS. „Pierwszym krokiem w tym kierunku powinien być przyjazny dla przedsiębiorców system opodatkowania samochodów wykorzystywanych w działalności gospodarczej.”
Podczas zjazdu powołano Radę Dilerów w składzie:
Adam Pietkiewicz, Polska Grupa Dealerów, Kraków – Przewodniczący RadyAndrzej Alama, Odyssey, WarszawaBeata Cygan- Przygońska, Toyota Marki, WarszawaTadeusz Dudojć, Euro Centrum Tadeusz, SzczecinMarek Golemo, Auto Centrum Golemo, KrakówDariusz Korzenicki, Auto Centrum, RzeszówBogusław Kowalski, Mercedes Benz WarszawaMarek Niedbała, Niedbała, PoznańTomasz Nordyński,Peugeot Nordyński, ŁódźMarek Pol, Pol-Mot Auto, WarszawaAgata Raniecka, Dixi-Car, WarszawaMariusz Szlązak, Grupa Auto Wimar, WarszawaAndrzej Wagner, Sobiesław Zasada, BydgoszczMirosław Wróbel, Mercedes Benz Mirosław Wróbel, WrocławAdam Zalaszewski, Auto Watin, Poznań
