Rajd Jordanii 2008: Mikko Hirvonen zwycięzcą (relacja z trzeciego etapu + foto)

Szanse na zwycięstwo mają trzy załogi. Daniel Sordo i Marc Marti (Citroën C4 WRC), Jari-Matti Latvala i Miikka Anttila (Ford Focus WRC) oraz Mikko Hirvonen i Jarmo Lehtinen (Ford Focus RS WRC) rozegrają zapewne interesujący bój.

Dzielą ich sekundy!

W najtrudniejszej sytuacji wydaje się być Dani. On bowiem pojedzie jako pierwszy, "przecierając" trasę. Młody Hiszpan skrytykował wczoraj ostro kierowców Forda za - jego zdaniem - niesportowy postępek. Mikko i Jari - Matti zwolnili bowiem zdecydowanie na ostatnim odcinku specjalnym drugiego etapu tylko po to, aby Sordo ich wyprzedził...

Trudno jednak mówić o niesportowym zachowaniu. W ubiegłym sezonie taką samą taktykę zastosował Citroën, a Sébastien Loeb wyprzedził wówczas zawodników Forda...

Taktyka też jest elementem rywalizacji i nic na to nie można poradzić. Może raczej należałoby zmienić przepisy i na przykład losować kolejność startu do danego etapu?...

Pozostałe załogi są cieniem dla rywalizacji o podium. Sytuacja jest w "dziesiątce" klarowna, choć jutrzejszych sześć odcinków specjalnych może jeszcze wiele zmienić (wyniki po dwóch etapach).

Trzeciego dnia załogi mają do pokonania 361,34 kilometrów, w tym 134,34 km odcinków specjalnych. Jak się wydaje wszystko rozstrzygnie się na dwóch bardzo długich, ponad 41 - kilometrowych próbach.

Oto jak wygląda harmonogram: OS17: Kafrain 1 (16,49 km); OS18: Wadl Shuelb 1 (9,18 km); OS19: Rzeka Jordan 1 (41,45 km); OS20: Kafrain 2; OS21: Wadl Shuelb 2; OS22: Rzeka Jordan 2.

Podium przewidziane jest o godzinie 15:00 czasu miejscowego.

W rajdzie nie jedzie już jedyna polska załoga, Michał Kościuszko i Maciej Szczepaniak. Powodem jest defekt silnika w Suzuki Swifcie Super 1600.

- Piątkowa awaria i piętnastominutowa strata spowodowały, że rozpoczynaliśmy dzisiejszy etap na dwunastym miejscu w klasyfikacji juniorów - mówił Michał Kościuszko. Ta pozycja daleka była od naszych oczekiwań, tak więc od rana zdecydowaliśmy się atakować. Na pierwszym z dzisiejszych odcinków specjalnych odnotowaliśmy trzeci czas. Na kolejnych próbach było już tylko lepiej. Czterokrotnie uzyskiwaliśmy drugi rezultat, a jedenasty oes wygraliśmy! Na dwie próby przed metą dzisiejszego etapu zajmowaliśmy już dziewiątą pozycję i pojawiły się realne szanse na awans do punktowanej ósemki. Niestety, na piętnastym odcinku specjalnym silnik naszego Swifta zaczął się mocno przegrzewać i tracić moc. Próbowaliśmy dojechać do mety, ale pod koniec próby temperatura skoczyła do 160 stopni i motor definitywnie stanął. W ten przykry sposób zakończył się dla nas Rajd Jordanii.Oczywiście jesteśmy rozczarowani, bo bardzo liczyliśmy na kolejną zdobycz punktową w Junior World Rally Chamiponship. Z drugiej strony cieszymy się z tego, że dopóki jechaliśmy sprawnym autem, notowaliśmy bardzo dobre czasy. Pokazaliśmy, że zdecydowanie stać nas na walkę o najwyższe miejsca. Wierzę że już wkrótce ponownie staniemy na podium...

Tymczasem zapraszamy na naszą relację z trzeciego etapu Rajdu Jordanii

Już pierwsza próba potwierdziła, że o wynikach może jednak zadecydować nie tyle czysto sportowa rywalizacja na trasie, ale taktyczne posuniecie Forda!

Mikko Hirvonen i Jarmo Lehtinen wygrali odcinek dość wyraźnie i awansowali na drugie miejsce.

Jadący przed nimi Jari-Matti Latvala i Miikka Anttila zostali liderami, a "przecierający" trasę Dani Sordo i Marc Marti spadli na trzecie miejsce...

Różnice są jeszcze minimalne, ale wszystko wskazuje na to, że po następnych odcinkach specjalnych będą się powiększać...

W pierwszej "dziesiątce" nie zaszły większe zmiany. Na trasę powrócili Sébastien Loeb i Daniel Elena (Citroën C4 WRC), którzy wczoraj mieli pecha. Pojawili sie także Conrad Rautenbach i David Senior w innym Citroënie C4 WRC. Pomiędzy tymi właśnie załogami doszło wczoraj do czołowego zderzenia na "dojazdówce", w wyniku czego obie musiały sie wycofać.

W JWRC nieprzyjemna niespodzianka dla Szwedów: liderzy Patrik Sandell i Emil Axelsson (Renault Clio S1600) na skutek awarii na własne "życzenie" (urwane zawieszenie) stanęli na OS-ie.

Nowymi przodownikami zostali zwycięzcy próby Sébastien Ogier i Julien Ingrassia (Citroën C2 S1600), a drugie miejsce zajmują koledzy z zespołu Suzuki Europe Michała Kościuszko i Macieja Szczepaniaka - Jaan Mölder i Frederic Miclotte (Suzuki Swift S1600). Maja oni stratę 31, 3 sekundy.

Wyniki odcinka: Mikko Hirvonen, Jari - Matti latvala (strata 1,6 sekundy), Sébastien Loeb (3,5 sek.), Giggi Galli (14,0 sek.), Federico Villagra (24,4 sek.), Chris Atkinson (26,9 sek.), Urmo Aava (26,9 sek.), Matthew Wilson (27,4 sek.), Henning Solberg (34,2 sek.).

Klasyfikacja po siedemnastu odcinkach specjalnych 1. Jari-Matti Latvala i Miikka Anttila (Ford Focus WRC); 2. Mikko Hirvonen i Jarmo Lehtinen (Ford Focus RS WRC - 0,3 sek.); 3. Daniel Sordo i Marc Marti (Citroën C4 WRC - 2,4 sek.); 4. Chris Atkinson i Stephane Prevot (Subaru Impreza WRC - 2.19,7 min.); 5. Urmo Aava i Kuldar Sikk (Citroën C4 WRC - 3.24,0 min.); 6. Matthew Wilson i Michael Orr (Ford Focus RS WRC - 5.13,8 min.); 7. Henning Solberg i Cato Menkerud (Ford Focus RS WRC - 5.35,0 min.); 8. Federico Villagra i Jorge Perez Companc (Ford Focus RS WRC - 7.10,6 min.); 9. Khalid Al Qassimi i Michael Orr (Ford Focus RS WRC - 7.35,7 min.); 10. Giggi Galli i Giovanni Bernacchini (Ford Focus RS WRC - 11.33,6 min.).

Bardzo trudna próba, choć przecież tak krótka.

Na skutek urwania zawieszenia duże straty ponieśli Jari - Matti Latvala (59,4 sek. - prawe tylne koło) oraz Urmo Aava (6.10,8 min - prawe przednie ).

Fin spadł z pozycji lidera na trzecie miejsce, Estończyk - z 5 na dziewiąte. Nie wiadomo, czy zobaczymy te załogi na następnych odcinkach - droga do parku serwisowego wiedzie przecież przez najdłuższy, ponad czterdziestokilometrowy odcinek specjalny kończący pierwszą pętlę...

Więcej niespodzianek w czołówce nie było.

Próbę wygrał Sébastien Loeb.

W JWRC tym razem szybsi byli Jaan Mölder i Frederic Miclotte, aleSébastien Ogier i Julien Ingrassia stracili zaledwie 0,3 sekundy.

Wyniki: Sébastien Loeb, Giggi Galli (6,4 sek.), Mikko Hirvonen (9,3 sek.), Per – Gunnar Andersson i Jonas Andersson (Suzuki SX4 WRC - 11,8 sek.), Dani Sordo (12,6 sek.), Matthew Wilson (19,0 sek.), Chris Atkinson (20,6 sek.), Federico Villagra (22,0 sek.), Henning Solberg (23,7 sek.), Khalid Al Qassim (25,7 sek.),,, Jari - Matti latvala (59,4 sek.).

Klasyfikacja po osiemnastu odcinkach specjalnych 1. Mikko Hirvonen i Jarmo Lehtinen; 2. Daniel Sordo i Marc Marti (5,4 sek.); 3. Jari-Matti Latvala i Miikka Anttila 49,8 sek.); 4. Chris Atkinson i Stephane Prevot (2.30,7 min.); 5. Matthew Wilson i Michael Orr (5.23,2 min.); 6. Henning Solberg i Cato Menkerud (5.49,1 min.); 7. Federico Villagra i Jorge Perez Companc (7.23,0 min.); 8. Khalid Al Qassimi i Michael Orr (7.51,8 min.); 9. Urmo Aava i Kuldar Sikk (9.25,2 min.); 10. Giggi Galli i Giovanni Bernacchini (11.30,4 min.).

Kolejna trudna i bardzo wyczerpująca próba.

O ile Urmo Aava i Kuldar Sikk postanowili się wycofać, o tyle ari-Matti Latvala i Miikka Anttila wyruszyli na trasę odcinka. Osiągnęli metę, choć ich strata to 10.19,0 minuty.

Latvala jest jednak przed Sébastienem Loebem oraz Giggim Galli w klasyfikacji, co jest ważne biorąc pod uwagę interes (punkty) zespołu...

Pechowcem okazał się Matthew Wilson, który musiał zmieniać przebite koło, stracił 3.22,5 minuty i świetną pozycję na rzecz Henninga Solberga. W klasyfikacji pozostał jednak na piątym miejscu...

Liderem pozostał Mikko Hirvonen, który nieznacznie powiększył przewagę nad Danim Sordo. Na ostatniej pętli zapowiada się wojna nerwów - kto nie popełni błędu: wygra!

Najszybszy okazał się Sébastien Loeb, ale on jedzie "po pietruszkę" - nie liczy się w klasyfikacji indywidualnej, ale jedynie zespołowej - stąd może pozwolić sobie na pełny "luz"...

Chwile grozy przeżyli Mikko Hirvonen i Jarmo Lehtinen, gdy ich Ford zaczął się nagle palić. Na szczęście okazało sie, że od wydechu zajął sie jedynie urwany zderzak... Pożar ugasił natychmiast pilot.

Wszystko wskazuje na to, że na mecie nie będzie Suzuki SX4 WRC. Startujący po raz drugi w systemie Superally Per – Gunnar Andersson i Jonas Andersson stoją na odcinku...

W JWRC Sébastien Ogier i Julien Ingrassia powiększyli swoja przewagę. Jaan Mölder i Frederic Miclotte tracą już 50,3 sekundy.

Na mecie wszystcy kierowcy - jednym głosem - podkreślali, że odcinek był niezwykle śliski...

Wyniki: Sébastien Loeb, Mikko Hirvonen (4,0 sek.), Dani Sordo (6,3 sek.), Giggi Galli (29,9 sek.), Henning Solberg (37,4 sek.), Chris Atkinson (53,0 sek.), Federico Villagra (1.31,3 min.), Conrad Rautenbach i David Senior (Citroën C4 WRC - 1.49,3 min.), Khalid Al Qassimi (1.54,6 min.), Sébastien Ogier i Julien Ingrassia (Renault Clio Super 1600 - 2.30,1 min)... Jari - Matti Latvala (10.19,0 min.).

Klasyfikacja po dziewiętnastu odcinkach specjalnych 1. Mikko Hirvonen i Jarmo Lehtinen; 2. Daniel Sordo i Marc Marti (7,7 sek.); 3. Chris Atkinson i Stephane Prevot (3.19,7 min.); 4. Henning Solberg i Cato Menkerud (6.22,5 min.); 5. Matthew Wilson i Michael Orr (8.50,3 min.); 6.Federico Villagra i Jorge Perez Companc (8.50,3 min.); 7. Khalid Al Qassimi i Michael Orr (9.42,4 min.); 8. Jari-Matti Latvala i Miikka Anttila 11.04,8 min.); 9. Giggi Galli i Giovanni Bernacchini (11.56,3 min.); 10. Sébastien Ogier i Julien Ingrassia (21.54,1 min.).

Obecnie załogi są w drodze do Parku Serwisowego

Dani Sordo pogorszył się równe siedem sekund w stosunku do pierwszego przejazdu próby.

Mikko Hirvonen też pojechał wolniej (o 6,4 sekundy), ale umocnił sie na prowadzeniu w zawodach.

Ponad dwudziestosekundowa przewaga gwarantuje Finowi sukces, oczywiście pod warunkiem czystych przejazdów oraz bezawaryjności samochodu...

Klasę pokazał Jari - Matti Latvala naprawionym Fordem. Ale niewątpliwie za swoja niefrasobliwość młody Fin otrzymał ostrą reprymendę od kierownictwa zespołu. Stracił bowiem kilka pewnych punktów do klasyfikacji...

Tak szybka jazda w obecnej sytuacji nie ma też uzasadnienia - awans na wyższe miejsce jest mało realny (do punktującego w WRC Federico Villagry ma ponad 2,5 minuty straty), a ryzyko wielkie! Jari - Matti, który wyprzedzał (po otrzymaniu 50 sekund kary za spóźnienie na PKC), Giggi Gallego o 1,5 sekundy odskoczył od rywala - może właśnie o to chodziło?

Latvali trym razem nie dał rady nawet Sébastien Loeb...

Niesamowicie zapowiada sie pojedynek o piąte miejsce: Matthew Wilson ma obecnie 3,2 sekundy przewago nad Federico Villagrą!

W JWRC spokojnie zmierzają do mety Sébastien Ogier i Julien Ingrassia. Ich najgroźniejsi rywale - Jaan Mölder i Frederic Miclotte zostali na odcinku...

Wyniki: Jari - Matti latvala, Sébastien Loeb (6,0 sek.), Mikko Hirvonen (8,5 sek.), Giggi Galli (11,9 sek.), Dani Sordo (21,6 sek.), Henning Solberg (26,8 sek.), Chris Atkinson (30,0 sek.), Federico Villagra (31,7 sek.), Matthew Wilson (37,1 sek.), Khalid Al Qassimi (38,1 sek.).

Klasyfikacja po dwudziestu odcinkach specjalnych 1. Mikko Hirvonen i Jarmo Lehtinen; 2. Daniel Sordo i Marc Marti (20,8 sek.); 3. Chris Atkinson i Stephane Prevot (3.41,2 min.); 4. Henning Solberg i Cato Menkerud (6.40,8 min.); 5. Matthew Wilson i Michael Orr (9.10,3 min.); 6.Federico Villagra i Jorge Perez Companc (9.13,5 min.); 7. Khalid Al Qassimi i Michael Orr (10.12,0min.); 8. Jari-Matti Latvala i Miikka Anttila (11.46,3 min.); 9. Giggi Galli i Giovanni Bernacchini (11.59,7 min.); 10. Sébastien Ogier i Julien Ingrassia (23.08,1 min.).

Mikko Hirvonen i Jarmo Lehtinen wygrywając z Danim Sordo i Marcem Martim poczynili kolejny krok do odniesienia zwycięstwa. teraz muszą tylko przejechać spokojnie ostatni odcinek specjalny...

Uspokoił się Jari - Matti Latvala, który zapewne otrzymał reprymendę.

Tymczasem wykorzystał to Giggi Galli, który pojechał brawurowo, pokonujący konkurenta aż o 17,4 sekundy (!) i wyprzedzając go o cztery sekundy w klasyfikacji!

Oj będzie się działo na ostatniej próbie!

W czołówce nie zaszły zmiany. Matthew Wilson wyraźnie przyspieszył i oddalił sie od Federico Villagry na 8,1 sekundy. Tu też jeszcze chyba sprawa jest otwarta...

Odcinek wygrał Sébastien Loeb.

W JWRC prowadzą zdecydowanie Sébastien Ogier i Julien Ingrassia.

Wyniki: Sébastien Loeb, Mikko Hirvonen (13,1 sek.), Dani Sordo (16,0 sek.), Henning Solberg (16,8 sek.), Matthew Wilson (20,7 sek.), Jari - Matti Latvala (21,3 sek.), Chris Atkinson (24,6 sek.), Federico Villagra (25,6 sek.), Conrad Rautenbach (28,5 sek.).

Klasyfikacja po dwudziestym pierwszym odcinku specjalnym 1. Mikko Hirvonen i Jarmo Lehtinen; 2. Daniel Sordo i Marc Marti (23,7 sek.); 3. Chris Atkinson i Stephane Prevot (3.52,7 min.); 4. Henning Solberg i Cato Menkerud (6.44,9 min.); 5. Matthew Wilson i Michael Orr (9.17,9 min.); 6.Federico Villagra i Jorge Perez Companc (9.26,0 min.); 7. Khalid Al Qassimi i Michael Orr (10.30,4 min.); 8. Giggi Galli i Giovanni Bernacchini (11.50,5 min.); 9. Jari-Matti Latvala i Miikka Anttila (11.54,5 min.); 10. Sébastien Loeb i Daniel Elena (Citroën C4 WRC - 23.27,7 min.).

Mikko Hirvonen i Jarmo Lehtinen w Fordzie Focusie RS WRC wygrali 1. Rajd Jordanii, piąta rundę Mistrzostw Świata.

Finowie są już na mecie ostatniej próby.

Mikko i Jarmo pojechali niezwykle szybko - zdeklasowali wręcz rywali. Drugi na mecie Sébastien Loeb stracił do nich ponad dziesięć sekund!

Najgroźniejsi rywale Finów - Daniel Sordo i Marc Marti na piątym kilometrze ostatniego odcinka wypadli tymczasem z trasy. Na szczęście Citroën C4 WRC nie ucierpiał na tyle, aby nie mógł jechać dalej. Hiszpanie powrócili na drogie i ukończyli OS, zachowując drugą lokatę w zawodach.

Na mecie są już także Chris Atkinson i Stephane Prevot (Subaru Impreza WRC), którzy sklasyfikowani będą na trzeciej pozycji.

Rożnice na mecie odcinka były spore, ale wielu zawodników pojechało najdłuższy, niebezpieczny i śliski OS bardzo ostrożnie.

Federico Villagra przegrał ostatecznie pojedynek z Matthewem Wilsone, ale obaj kierowcy odnieśli wieli sukces!

Najciekawszy pojedynek - choć dopiero o ósme miejsce - zakończył sie sukcesem Jari-Mattiego Latvali i Miikki Anttili. Giggi Galli i Giovanni Bernacchini ostatecznie minimalnie ulegli Finom.

Khalid Al Qassimi i Michael Orr dojechali do mety ze stratą 8.35,3 minuty po przebiciu dwóch opon, ale zachowali dziewiąte miejsce przed Loebem. Ale zamiast dwóch punktów za siódme miejsce, nie zdobył ani jednego...

W JWRC zdecydowane zwycięstwo odnieśli Sébastien Ogier i Julien Ingrassia.

Drugie miejsce zajęli Shaun Gallagher i Michael Morissey (Citroën C2 R2), a trzecie - Gilles Schammel i Renaud Jamoul (Renault Clio R3).

Wyniki ostatniego odcinka specjalnego rajdu: Mikko Hirvonen, Sébastien Loeb (10,4 sek.), jari - Matti latvala (21,1 sek.), Giggi Galli (33,9 sek.), Henning Solberg (51,3 sek.), Dani Sordo (52,0 sek.), Chris Atkinson (1.07,7 min.), Matthew Wilson (1.23,8 min.), Conrad Rautenbach (1.26,7 sek.), Federico VCillagra (1.56,2)... Khalid Al Qassimi (8.35,3 min.).

Powiedzieli na mecie ostatniego OS-u:

M. Hirvonen: Nie miałem żadnej informacji o Danim, więc jechałem na maksa. Teraz wiem, ze Dani miał problemy. Cieszę się z końcowego sukcesu.D. Sordo: starałam się przyspieszyć, ale na szutrze mnie wyrzuciło.Ch. Atkinson: Jechałem dla zespołu. Dojechałem napodium.J.-M. Latvala: Na drugim odcinku straciłem. Teraz zjechałem przednie opony. Był to trudny dzień. Wczoraj miałem wielkie wyniki. Mam nadzieję, że następny rajd będzie lepszy.M. Wilson: Dzisiaj popełniałem błędy, maiłem defekt i byłem poza trasą.H. Solberg: Absolutnie wspaniale. Poprawiłem swój styl jazdy i jestem przekonany, ze na Sardynii pojadę jeszcze szybciej.F. Villagra: Byłem trochę poza drogą. Przez cały dzień poprawialiśmy się, więc jestem zadowolony.G. Galli: Na coś najechałem i musiałem zmieniać koło. W tym rajdzie schudłem o 5 kilogramów.S. Loeb: Dla nas był to trudny rajd, po tym co stało się wczoraj. Zobaczymy co będzie dalej, ale straciłem dziesięć punktów.

MiejsceKierowca (Auto)Czas (strata)1.Mikko Hirvonen i Jarmo Lehtinen (Ford Focus RS WRC)4:02.47,9 godz.2.Daniel Sordo i Marc Marti (Citroën C4 WRC)1.15,7 min.3.Chris Atkinson i Stephane Prevot (Subaru Impreza WRC)5.00,4 min.4.Henning Solberg i Cato Menkerud (Ford Focus RS WRC)7.35,8 min.5.Matthew Wilson i Michael Orr (Ford Focus RS WRC)10.41,7 min.6.Federico Villagra i Jorge Perez Companc (Ford Focus RS WRC)11,22,2 min.7.Jari-Matti Latvala i Miikka Anttila (Ford Focus WRC)12.15,6 min.8.Giggi Galli i Giovanni Bernacchini (Ford Focus RS WRC)12.24,4 min.9.Khalid Al Qassimi i Michael Orr (Ford Focus RSWRC)19.05,7 min.10.Sébastien Loeb i Daniel Elena (Citroën C4 WRC)23.38,1 min.11.SébastienOgier i Julien Ingrassia (Citroën C2 S1600)27.09,9 min.

MiejsceKierowca (Auto)Czas (strata)1. SébastienOgier i Julien Ingrassia (Citroën C2 S1600)4:27.37,8 godz.2. Shaun Gallagher iMichael Morissey (Citroën C2 R2)5.00,1 min.3. Gilles Schammel iRenaud Jamoul (Renault Clio R3)7.31,6min.4. Florian Niegel i Andre Kachel (Suzuki Swift S1600)20.29,6 min. 5. Stefano Albertini i Piercarlo Capolongo (Renault Clio)21.00,8 min.6. Simone Bertolotti i Daniele Vernuccio (RenaultClio R3)21.17,3 min.7.Andrea Cortinovis iGiancarla Guzzi (Renault Clio S1600)28.56,1 min.8.Miloš Komljenović iAleksandar Jeremić (Renault Clio R3)66.33,4 min.9.Francesco Fanari i Massimiliano Bosi (Citroën C2 R2)72.38,2

Fot. Rallyworld©Willy Weyens

.......................................................................................................................................................

prosimy o samodzielne odświeżanie strony, gdyż informacje są na bieżąco aktualizowane!