Tegoroczny sezon dobiegł końca. Podobnie jak w wyścigach Formuły 1, tak w rajdach WRC rywalizacja trwała do ostatniej, szesnastej eliminacji.
Wygrał Sébastien Loeb, a przesądził o tym inny rajd na Wyspach - Irlandii. Wypadnięcie z trasy i rozbicie samochodu przez Marcusa Grönholma przesądziło sprawę. Francuz w dwóch ostatnich rundach nie popełnił błędu z Japonii, kiedy to odpadł będąc w komfortowej sytuacji. Jechał spokojnie, rozważnie, bez podejmowania ryzyka. Tak, aby zdobyć potrzebną mu liczbę punktów...
Sébastien i Marcus są wielkimi kierowcami. Ten pierwszy ma jeszcze szanse na zdobywanie kolejnych tytułów. Ten drugi postanowił się wycofać, zakończyć karierę po swoim 150 starcie w karierze w zawodach Mistrzostw Świata...
Na szersze podsumowanie zarówno rajdu Wielkiej Brytanii, jak i tegorocznych Mistrzostw Świata będzie jeszcze czas. W Walii bohaterami było dwóch kierowców; Mikko Hirvonen oraz Jari - Matti latvala.
Pierwszy "szalał" pierwszego dnia. Wygrywał, powiększał przewagę nad konkurentami. Realizował w ten sposób plan taktyczny zespołu, który ewentualnie miał pomóc Marcusowi. Mikko wygrał w pełni zasłużenie, choć drugiego, a szczególnie trzeciego dnia wyraźniej już odpuścił.
Jari - Matti przez dwa dni dominował w zawodach. Wygrał dziesięć z jedenastu odcinków specjalnych, uznając wyższość konkurentów z Grönholmem na czele tylko podczas Superoesu w Cardiff. Osiągnął swój cel - awansował do pierwszej dziesiątki pomimo, że pierwszego etapu nie ukończył i musiał korzystać z systemu Superally...
Bardzo dzielnie poczynał sobie także Matthew Wilson, dla którego tegoroczny sezon był w sumie bardzo udany.
Rajd Wielkiej Brytanii chyba jednak nieco zawiódł oczekiwania kibiców. Walki było w sumie niewiele, a krytyczne warunki pogodowe były przede wszystkim pierwszego dnia zmagań...
Nie udał się drugi występ Suzuki SX4 WRC. Auto nie jest jeszcze najwyraźniej dopracowane...
I Polscy. Z trzech naszych załóg metę osiągnęli Michał Kościuszko i Maciej Szczepaniak w swoim debiucie w Mistrzostwach Świata w Fiacie Grande Punto Super 2000. Start był w sumie udany, choć "junior" - w co należy wierzyć - zna swoje aktualne miejsce w stawce.
Leszek Kuzaj i Craig Parry zakończyli swój udział, gasząc Subaru Imprezę na dojazdówce pomiędzy odcinkami. Michał Sołowow i Maciej Baran wycofali się po zakończeniu pierwszego etapu po awarii silnika w ich Fiacie Puno.
Auto załogi Cersanitu wciąż sprawiało w tym roku ciągłe problemy. Może jednak warto dogadać się z Czechami - ich rajdówki z wypożyczalni spisują się przyzwoicie, czego jest dowodem wynik Kościuszki.
Fot. Rallyworld©Willy Weyens
Nieoficjalne wyniki Rajdu Wielkiej Brytanii
Nieoficjalne wyniki w Klasie PCWRC
KLASYFIKACJE MISTRZOSTW ŚWIATA 2007
Kierowcy
MiejsceKierowca (Kraj)Punkty1. Sébastien Loeb(Francja)1162. Marcus Gronholm(Finlandia)1123. Mikko Hirvonen(Finlandia)994. Daniel Sordo(Hiszpania) 655. Petter Solberg(Norwegia)476. Henning Solberg(Norwegia) 347. Chris Atkinson(Australia)318. Jari-Matti Latvala(Finlandia)309. Manfred Stohl(Austria)1310. Francois Duval (Belgia)1211 . Matthew Wilson (WielkaBrytania)1112. Jan Kopecky (Czechy)1012. Toni Gardemeister(Finlandia)1014. Daniel Carlsson(Szwecja) 915. Gigo Galli (Włochy)516. Luis Perez Companc(Argentyna)416. Xavier Pons(Hiszpania)418. Guy Wilks (WielkaBrytania)319. Urmo Aava (Estonia)320. Frederico Villarga(Argentyna)221. Juho Hanninen(Finlandia)121. Mads Östberg (Norwegia)121. Katsu Taguchi(Japonia)121. Gareth MacHale(Irlandia)1
Producenci
Klasa PCWRC
Junior Rally Championship
MiejsceKierowca (Auto)Czas / strata1. P-G. Andersson(Szwecja)432. U. Aava (Estonia)383. M. Prokop (Czechy)344. J.Béreš(Słowacja)265. J. Mölder (Estonia)206. P. Sandell (Szwecja)196. A. Burkart (Niemcy)198. C. Rautenbach (Zimbabwe)169.Y. Bonato (Francja)1010. A. Cortinovis (Włochy)810. K. Pinomäki (Finlandia)812. M. Kościuszko (Polska)613. A. Augoyard (Francja)413. T. Suominen(Finlandia)413. V. Rozukas (Litwa)416. S. Gallagher(Irlandia)316. T. Svenkerud(Norwegia)316. M. Rueda (Hiszpania)319. M. Bouffier (Francja)219. A. Bettega (Włochy)221. A. Pärs (Estonia)1